Arquivos picape L200

As picapes, Ranger e Amarok, fizeram teste de impacto. A Ford Ranger recebeu cinco estrelas e a Volkswagen Amarok, três estrelas, na sétima rodada de 2024 do Latin NCAP. A avaliação inclui impacto frontal, impacto lateral, impacto lateral de poste, proteção de pedestres e testes de tecnologias de assistência à condução. Ford Ranger Produzida na Argentina, a Ranger oferece sete airbags e Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC) de série. O modelo obteve: 93,11% para Ocupante Adulto, 89,80% para Ocupante Infantil, 74,77% para Proteção de Pedestres, 92,01% para Assistência à Segurança. A avaliação destacou proteção adequada no impacto frontal e lateral, mas marginal no caso de chicotada cervical. A proteção para pedestres foi boa em geral, exceto na borda dianteira do capô, que apresentou áreas deficientes. Tecnologias como Frenagem Autônoma de Emergência (AEB), Suporte de Faixa (LSS), e Detecção de Ponto Cego (BSD) demonstraram bom desempenho. Porém, o LSS não contribuiu para a pontuação por não vir ativado de fábrica. Volkswagen Amarok Também fabricada na Argentina, a Amarok tem seis airbags e ESC de série, alcançando: 80,87% para Ocupante Adulto, 87,08% para Ocupante Infantil, 62,18% para Proteção de Pedestres, 66,28% para Assistência à Segurança. O impacto frontal revelou proteção marginal para o tórax do motorista. O impacto lateral obteve boa proteção com airbags de cortina, enquanto o teste lateral de poste mostrou proteção adequada. Veja também: Saiba como carregar uma picape de forma correta Tecnologias como o Aviso de Saída de Faixa e Alerta de Colisão Frontal tiveram desempenho limitado por não serem sistemas ativos. A Amarok avaliada é exclusiva para a América Latina, com configuração mais básica. Conclusões Alejandro Furas, Secretário Geral do Latin NCAP, parabenizou a Ford pelo desempenho e destacou a necessidade de tecnologias mais avançadas na Amarok para atingir maior segurança. Stephan Brodziak, Presidente do Conselho, reforçou a importância de padrões globais equitativos de segurança e defendeu a adoção de rotulagem obrigatória de segurança para veículo

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