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Desde a última quarta-feira (22), usuários das BR-116, BR-465 e BR-493, rodovias que formam o Sistema Rodoviário Rio-Valadares, passam a contar com novas 18 bases de serviços operacionais ao longo do percurso. Previstas no contrato de concessão assinado pelo Governo Federal com a concessionária EcoRioMinas, as estruturas terão atendimentos médico e mecânico de emergência 24 horas por dia. As bases de serviços Ao todo, são 10 estruturas em Minas Gerais e oito no estado do Rio de Janeiro, entre os mais de 726,9 km que liga o Rio de Janeiro (RJ) a Governador Valadares (MG). Os espaços contam com salas, banheiros, conexão à internet, entre outras facilidades. As bases abrigam ainda veículos operacionais da concessionária, incluindo ambulâncias, guinchos e caminhões-pipa, entre outros. A frota à disposição dos usuários conta com 29 ambulâncias, 19 guinchos, cinco caminhões-pipas e cinco veículos para resgate de animais. Caso o condutor esteja rodando por alguma dessas rodovias e precise de ajuda, basta solicitar o serviço de socorro médico e mecânico gratuito, 24 horas, nos números 0800 116 0493 ou 0800 116 0465 (para deficientes auditivos). Divulgação: EcoRioMinas Segundo a concessionária, as obras nessas estradas devem gerar em torno de 130 mil empregos, proporcionando desenvolvimento e aumento de renda para as localidades impactadas: desde cidades com menos de 5 mil habitantes até a capital do Rio de Janeiro, com mais de 6 milhões de habitantes. Vale destacar que o sistema Rio-Valadares representa um importante corredor logístico para o país, pois faz a integração do Sudeste com o Sul e o Nordeste do país. A BR-116 e as demais vias concedidas à EcoRioMinas têm papel importante no escoamento da produção agropecuária, industrial e mineral do país. Os trechos das rodovias sob concessão atravessam 36 municípios. Investimentos ao longo do contrato Trecho da BR-493, na cidade de Magé (RJ). Imagem: Google Maps De acordo com a concessionária, devem ser aplicados aproximadamente R$ 20 bilhões ao longo dos 30 anos de concessão, entre recursos para operação e manutenção e novos investimentos. Dentre os aportes a serem realizados pela gestora do sistema rodoviário estão: a duplicação de 303 quilômetros de pistas; implantação de 255 quilômetros de faixas adicionais; 775 acessos; 65 passarelas; 534 paradas de ônibus; 12 praças de pedágio. Também estão previstos dois pontos de parada para caminhoneiros e três áreas de escape na Serra de Teresópolis (RJ). A empresa deverá seguir padrões internacionais de segurança viária, com foco na prevenção de acidentes, e fazer a compensação ambiental das emissões de carbono relativas à operação. Pelo cronograma estabelecido em contrato, no primeiro ano a EcoRodovias fará as obras emergenciais de reparos de pavimentação, sinalização, iluminação, passagens inferiores e superiores, passarelas de pedestres, drenagem e estrutura de contenção, além das próprias bases operacionais. Do segundo ao quinto ano começarão as obras de recuperação da rodovia. Veja Também: ANTT autoriza cobrança de pedágio nas praças de Viúva Graça (RJ) na BR-116/465/493/RJ/MG Por Daniel Santana com informações do Ministério da Infraestrutura e da EcoRioMinas

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