No final do último semestre, o Pé na Estrada recebeu muitas reclamações de caminhoneiros que operam com conjuntos de 5, 6 e 7 eixos sobre a forma como vinha sendo aplicada a Tabela de Piso Mínimo de Frete. O modelo fez com que empresas dessem preferência às combinações de 9 eixos. Para corrigir esse desequilíbrio, a ANTT revisou a metodologia e alterou a resolução vigente. Assista à reportagem de Thaís Corrêa e entenda como fica a nova tabela e seu prazo de vigência.
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