Desde 2014 a regulagem das catracas de freio, antes manual, passou a ser automática. Em janeiro de 2025, o freio eletrônico (EBS) também se tornou obrigatório. Mas essas mudanças realmente tornam o sistema de freios mais seguro? Esses novos sistemas podem mesmo causar incêndios?...
Para encerrar a leva de feriados deste semestre, o deste final de semana será prolongado com o feriado de Corpus Christi. Por ser feriado em boa parte do território nacional, haverá restrições de caminhões em algumas regiões.
Restrições nas Rodovias Brasileiras
A Polícia Rodoviária Federal divulgou as restrições para caminhões para o feriado de Corpus Christi. A Portaria Diop/PRF Nº 80, de 05 de junho de 2025,...
A Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (Cetesb), órgão vinculado à Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística de São Paulo (Semil), montou megaoperação para fiscalizar mais de 34 mil veículos.
Com isso, fiscalizou-se 34.217 veículos movidos a diesel em uma megaoperação de combate à poluição atmosférica.
No total, a fiscalização autuou 404 veículos por irregularidades, ou seja, 1,5% das abordagens.
Megaoperação Cetesb fiscaliza 34 mil veículos
A...
A Caio, encarroçadora paulista, apresentou modelo inédito para ônibus elétrico na BusBrasil Fest 2025. Em tempos de transição enérgica e a adesão dos elétricos no trânsito urbano, é comum que as marcas usem novas tecnologias.
Além disso, visando a Lei 16.802/2018, as concessionárias não poderão mais comprar ônibus movidos a diesel, somente com tecnologias que atendam o cronograma de redução de emissão de poluentes, como os...
O mundo das picapes está sempre cheio de novidades. A Foton, fabricante chinesa de caminhões, acaba de anunciar o lançamento da Tunland no mercado brasileiro. Já a Fiat celebra 700 mil unidades da Strada.
A chegada dos modelos V7 e V9 promete agitar o segmento, pois promete preços cerca de 20% abaixo dos concorrentes diretos.
O modelo Tunland V7, por exemplo, será comercializado a partir de R$...
O Pé na Estrada investigou os principais motivos das rodas dos caminhões pegarem fogo. Entre eles estão: desgaste das lonas, tambores e até uma graxa incorreta nos rolamentos.
O Programa também foi apurar se as Catracas Automáticas de Freio têm alguma coisa a ver com isso.
Uma vez que os motoristas relatam maior confiança na Catraca de Regulagem manual ao invés da Automática, justamente por se certificarem...