O Pé na Estrada investigou os principais motivos das rodas dos caminhões pegarem fogo. Entre eles estão: desgaste das lonas, tambores e até uma graxa incorreta nos rolamentos. O Programa também foi apurar se as Catracas Automáticas de Freio têm alguma coisa a ver com isso. Uma vez que os motoristas relatam maior confiança na Catraca de Regulagem manual ao invés da Automática, justamente por se certificarem...

Eles já são comuns nos grandes centros e agora começam a chegar nas estradas também. Trata-se dos ônibus a gás, que agora, entram no segmento rodoviário.  O modelo é uma junção de carroceria da Marcopolo com chassi Scania, unindo tecnologia, segurança e economia. O ônibus experimental está programado para operar na linha entre Campinas e São Paulo. Quem está pronta para testar o novo modelo é a...

Em um momento de reinvenção, a JAC acaba de lançar um caminhão elétrico para os grandes centros urbanos. Trata-se do JAC E-J T3,5, com preço sugerido de R$ 299.900. Com 5,30 metros de comprimento, 1,75 m de largura, 1,99 m de altura e 3,10 m de entre-eixos, o modelo é um VUC.  JAC tem caminhão elétrico com tamanho de VUC Com 1.800 kg, o E-J T3,5 tem um Peso...

O governo quer a regulamentação dos radares de velocidade média em 2025. A proposta visa reduzir o excesso da infração que continua sendo a maior causa das seis mortes por hora do trânsito nacional.  Ou seja, são 1,3 milhão de mortes ao ano no mundo. Uma causa evitável, que depende exclusivamente do comportamento do motorista. Recentemente, o Pé na Estrada trouxe, por exemplo, o balanço anual da...

O Governo Federal encerrou a concessão da BR-393, conhecida como Rodovia do Aço, no Rio de Janeiro. A medida foi formalizada com a publicação do Decreto nº 12.479, de 2 de junho de 2025, que começou a valer nesta terça-feira (10).  A concessionária K-Infra fazia a administração da via desde 2008. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) administrará os 182,5 quilômetros, a partir de...