Você que está no trecho com certeza poderia ranquear as piores e as melhores rodovias do Brasil. Alguns estradeiros dizem que é difícil colocar no pódio as piores, pois ainda há muitas estradas em más condições pelo país. Outros, por sua vez, já percebem uma melhora nos principais corredores que cortam o Brasil.
O ranking apresentado nesta matéria reúne as cinco melhores e as cinco piores rodovias do Brasil, de acordo com o estudo da Confederação Nacional do Transporte (CNT) de 2025.
A entidade avaliou 114.197 quilômetros de rodovias pavimentadas federais e os principais trechos estaduais, classificando-os em cinco níveis: Ótimo, Bom, Regular, Ruim e Péssimo. A avaliação do Estado Geral considera três características principais da malha rodoviária: pavimento, sinalização e geometria da via. São analisadas variáveis como condições do pavimento, sinalização, acostamento, curvas e pontes.
Ao observar o pódio das dez piores rodovias, as regiões Norte e Nordeste lideram, como já destacado na matéria anterior. No entanto, duas rodovias da região Sul figuram entre as cinco piores do Brasil. Outro ponto em comum é que todas são rodovias estaduais sob gestão pública.
Já entre as melhores rodovias, o Sudeste se destaca. Para surpresa de muitos, o ranking inclui também uma rodovia sob gestão pública, em meio às concessionadas. Sem mais delongas, confira a seguir o ranking em ordem decrescente.
As piores rodovias do Brasil em 2025:
-
5º RS-472 – Estadual
UF: Rio Grande do Sul
Região: Sul
Início: Frederico Westphalen–RS
Final: Três Passos–RS
Extensão Avaliada: 70 km
Gestão: Pública
-
4º RS-324 – Estadual
UF: Rio Grande do Sul
Região: Sul
Início: Passo Fundo–RS
Final: Nova Prata–RS
Extensão Avaliada: 113 km
Gestão: Pública
-
3º PE-545 – Estadual
UF: Pernambuco
Região: Nordeste
Início: Exu–PE
Final: Ouricuri–PE
Extensão Avaliada: 76 km
Gestão: Pública
-
2º PE-177 – Estadual
UF: Pernambuco
Região: Nordeste
Início: Quipapá–PE
Final: Garanhuns–PE
Extensão Avaliada: 55 km
Gestão: Pública
-
1º AC-010 – Estadual
UF: Acre
Região: Norte
Início: Porto Acre–AC
Final: Rio Branco–AC
Extensão Avaliada: 67 km
Gestão: Pública
As melhores rodovias do Brasil em 2025:
-
5º SP-320 – Estadual
UF: São Paulo
Região: Sudeste
Início: Rubinéia–SP
Final: Mirassol–SP
Extensão Avaliada: 187 km
Gestão: Pública
-
4º SP-225 – Estadual
UF: São Paulo
Região: Sudeste
Início: Itirapina–SP
Final: Santa Cruz do Rio Pardo–SP
Extensão Avaliada: 225 km
Gestão: Concedida
-
3º SP-348 – Estadual
UF: São Paulo
Região: Sudeste
Início: Cordeirópolis–SP
Final: São Paulo–SP
Extensão Avaliada: 157 km
Gestão: Concedida
-
2º RJ-124 – Estadual
UF: Rio de Janeiro
Região: Sudeste
Início: Rio Bonito–RJ
Final: São Pedro da Aldeia–RJ
Extensão Avaliada: 57 km
Gestão: Concedida
-
1º SP-270 – Estadual
UF: São Paulo
Região: Sudeste
Início: Presidente Epitácio–SP
Final: Ourinhos–SP
Extensão Avaliada: 272 km
Gestão: Concedida
E aí, estradeiro, concorda com esse ranking? Conte aqui nos comentários se essas são as piores e as melhores rodovias para trafegar.
Veja também: Quais são as maiores estradas do Brasil?
Filha de caminhoneiro, recém-formada em jornalismo, resolveu usar a comunicação para manter a classe bem informada e, com isso, formar novas gerações de motoristas profissionais cada vez melhores para o futuro do país.