Arquivos
Por que as empresas pedem CNH D para dirigir caminhão?
O nosso @reporterjaimealves foi pra estrada saber porque as transportadoras pedem CNH D para motorista que vai dirigir caminhão. Aperte o play e confira...
O que pensam os motoristas sobre a alta do diesel?
Abastecer o caminhão está caro. O nosso repórter Jaime Alves falou sobre isso com o motorista autônomo César de Souza Ramos, o Mago, de...
Como é financiar um caminhão pelo pró-caminhoneiro?
O nosso repórter Jaime Alves encontrou uma raridade no mercado. Um motorista que conseguiu financiar um caminhão pelo programa Pró-caminhoneiro. Aperte o play e...
Maio amarelo: segurança no trânsito
Nossas jornalistas discutem e conversam sobre o maio amarelo, aperte play e confira!
Quais as causas para a quebra de molas?
Além do excesso de peso, rodovias ruins são as causas mais importantes para a quebra de modas e outras peças dos caminhões. Sobre este...
Por que os caminhões tombam?
Nossos jornalistas recebem o engenheiro mecânico Rubem Penteado de Melo para discutir o porquê dos caminhões tombarem. Aperte o play e ouça essa conversa.
Por que não carregar excesso de peso?
O excesso de peso não compensa e o carreteiro José Demerval Farias Jr., o Draculinha, sabe muito bem disso. Ele explica ao nosso repórter...
Novas regras do código de trânsito
Nossa equipe de jornalistas discute as novas regras do código de trânsito.
Pino rei e gavião precisam de selo do Inmetro?
Pino rei e gavião precisam de selo do Inmetro. Fique ligado, o nosso repórter Jaime Alves traz um fabricante para explicar os motivos. Aperte...
É seguro soldar o pino rei?
Quem nunca fez uma gambiarra? Muitas vezes elas são mesmo necessárias e até ficam bem-feitas. Mas outras não compensam pelo risco que oferecem. Uma...