Manter o caminhão em ótimas condições de lubrificação é crucial para evitar contratempos na estrada. Desde problemas simples como redução de desempenho e aumento do consumo de combustível, até situações mais graves como a possibilidade de fundir o motor, tudo pode estar relacionado ao uso adequado do óleo lubrificante.
Para oferecer orientações precisas, a marca Mobil Delvac™, conhecida por seus produtos de alto desempenho e tecnologia, reuniu tópicos que desvendam os mitos e verdades sobre a troca de óleo.
Mitos e verdades sobre a troca de óleo
- Afinamento do óleo com o tempo:
Mito: Contrariando a crença popular, o óleo lubrificante tende a engrossar com o uso, devido ao processo de oxidação ao qual está constantemente exposto. Caso haja afinamento, pode indicar contaminação por óleo diesel, sendo necessária uma avaliação mais detalhada. Em motores bem cuidados, o óleo não afinará, garantindo assim o desempenho ideal do motor.
- Necessidade de aquecer o motor antes de rodar:
Verdade: É essencial permitir que o óleo suba e lubrifique corretamente o motor antes de iniciar a viagem. O tempo necessário varia conforme a idade do motor, sendo mais prolongado para os mais antigos. Nos modelos mais modernos, o processo é mais rápido, indicado pela estabilização do marcador do painel e pelo som do motor ao acelerar.
- Ultrapassagem da quilometragem de troca até chegar à oficina:
Verdade: Desde que o óleo seja de qualidade e a carga e o trecho sejam leves, é possível estender a quilometragem até alcançar uma oficina de confiança. Em condições mais severas, é aconselhável trocar antes do limite.
Alguns motoristas optam por realizar a troca antes de iniciar a viagem ou mesmo levam óleo extra para realizar a troca durante o percurso, sempre acompanhada da substituição do filtro.
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Para quem depende da confiabilidade do caminhão na estrada, seguir essas orientações pode fazer toda a diferença.
Por Rodrigo Samy, com infomações da Mobil