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No primeiro dia do evento de comemoração de 20 anos do programa Pé na Estrada na TV, muita coisa divertida e inesperada aconteceu. O começo da festa Logo no início, os visitantes conheceram o que estava sendo apresentado nos estandes, enquanto isso, os caminhões exóticos, de cores vibrantes e de designs personalizados, iam ocupando o ponto de parada, montado no posto Arco Íris, na Rodovia Presidente Dutra, km 82, em Roseira, sentido Rio de Janeiro. A atmosfera era de pura alegria. Pedro Trucão e Paula Toco distribuindo selfies e conversando com caminhoneiros, famílias e com as crianças. Rolou também a troca de experiências e os bate-papos entre os veteranos e os mais novos na profissão. Entre os assuntos, estavam histórias de estrada, dicas de manutenção e muita camaradagem. Pedro Trucão e Paula Toco fazem a abertura do evento na carreta da Bachiega O inesperado No entanto, no início da tarde, o céu começou a escurecer e, inesperadamente, uma tempestade de vento, carregada com muita areia, atingiu o local. A festa foi momentaneamente interrompida e a maioria buscou abrigo. As barracas balançavam, e algumas estruturas menores chegaram a ser derrubadas. Mas, em um verdadeiro espírito de união, caminhoneiros, representantes dos estandes e a equipe do Pé na Estrada, garantiram a segurança de todos e dos equipamentos mais frágeis. Após a tempestade, o sol voltou a brilhar e a festa continuou com mais vigor. O evento culminou em uma grande confraternização, com um arroz carreteiro ao som do DJ. Vendaval interrompeu a festa por uns 20 minutos. Raridades passaram ilesas Conheça a diversidade do caminhoneiro no Brasil Apesar da falta de motoristas profissionais no país, foi possível notar no evento que a categoria está bem diversificada. Uma família que mora em Capivari de Baixo, Santa Catarina, estava passeando entre os caminhões com um bebe de colo de três meses e com a pequena Lorena. Saiba mais: Você sabe a diferença entre parar e estacionar? Rodrigo Medeiros contou ao Pé na Estrada que traz arroz com o Volvo FH para o Rio de Janeiro e retorna com chapa de aço para Caxias do Sul. Ao lado da mulher, Carol, ele conta que gosta da presença de toda a família, pois assim é a melhor maneira de todos ficarem próximos. Rodrigo Medeiros, com o Heitor, de três meses, ao lado da Carol, esposa, com a pequenina Lorena Emerson Toledo, morador da cidade vizinha de Roseira, Guaratinguetá, aproveito que estava de folga e levou o filho, Daniel (foto abaixo). Ele trabalha com caminhão o dia inteiro na empresa, fazendo um percurso interno, mas mesmo no dia livre, resolveu curtir mais o instrumento de trabalho. Outro casal que aproveitou a folga para ver Pedro Trucão e Paula Toco foi o formado por Marcos Paulo com Andreza Raquel (foto abaixo). Ele contou que não perde uma edição do programa na TV. “Gosto da transparência dos três (Trucão, Paula e Jaime) e da maneira que eles transmitem e passam como é a vida do caminhoneiro. Não há invenção, eles são demais”, explica Paulo. Emerson e Daniel, Marcos e Raquel e Douglas com o Trucão O motorista, Douglas Mattos, estava seguindo para Caxias do Sul, com chapas de aço, quando recebeu uma mudança no agendamento. A alteração da entrega fez que ele pesasse assim: “Que bom que o adiamento da data de entrega chegou a tempo para eu tomar a decisão de parar no Arco Íris e ver uma das pessoas que mais me incentivou a ser caminhoneiro. Vejo o programa desde criança”, conta o motorista de 39 anos (foto acima). Os caminhões personalizados e colecionáveis Taz Cordeiro foi o primeiro a chegar no evento, com seu FH totalmente personalizado. Ele lembra que incorporou o nome de um dos principais personagens da série Looney Tunes por conta da velocidade nas entregas. Equipado com tecnologia de última geração, carroceria refrigerada e grafismos únicos, Taz, com o seu caminhão, chama a atenção por onde passa. Volvo FH com tecnologia de ponta e personalização exclusiva Outro parceiro de estrada que chamou atenção no evento foi Marcio Rocha, ao lado da esposa, Isabel. Ele tem um Scania 113 H que circula, como modelo de exibição, por todas as etapas da Copa Truck. Rocha, conhecido como Rochinha, também é proprietário de uma oficina especializada em diesel em Guarulhos (SP). O interessante dessa história é que na maior parte das vezes, o mecânico acaba sendo o ponto de referência para eventuais socorros de amigos da estrada. O mecânico, Marcos Rocha, ao lado da esposa Isabel. Vão às etapas da Copa Truck com o Scania 113 H Já Fernando Morelli saiu de Teresópolis (RJ) com um dos seus seis Scania de coleção, ele guarda todos em um espaço chamado de Pátio 42 e só tira em ocasiões especiais. O nome do espaço faz homenagem aos locais onde se estaciona os caminhões nos postos de abastecimento com o ano de fabricação de um xodó, um Jeep original, norte-americano, utilizado na Segunda Guerra Mundial. “O Pátio é um lugar para reunir amigos e entusiastas. Não tenho a intensão de tornar o local em algo comercial. Apesar disso, deixo tudo customizado e na mais perfeita ordem”, explica ele. Quem apoia o evento de 20 anos do programa Pé na Estrada na TV? Entre as empresas presentes estão: CCR, Rádio Massa, DAF Caminhões (concessionária Via Truck), MOBIL Delvac, Alcoa, Actioil, Bachiega, De Nigris, Fretebras, Piqueri e Platofap e Scania. O Detran-SP e a PRF (Polícia Rodoviária Federal) também estão no evento. A Bachiega colocou à disposição o caminhão carreta, com sacada para vista 360º do evento. Já a concessionária De Nigris levou todas as unidades de negócios para o visitante: vendas, autopeças e acessórios. A Alcoa aproveitou o evento para reforçar o lançamento da roda Dura-Bright EVO, projetada para eliminar a necessidade de polimento. O tratamento exclusivo não apenas reduz os custos de manutenção, como também diminui as paradas. A novidade está disponível inicialmente na dimensão 22,50”x 8,25”. O gerente regional da Actioil, Oswaldo Andrade, levou amostras de como o diesel acaba se deteriorando. Ele reforçou que há solução para combater a má qualidade dos combustíveis. Trata-se de um aditivo especial, utilizado apenas a cada 60.000 km ou 6 meses, protegendo o caminhão e o motor. Isso é possível porque a Actioil desenvolve aditivos que são misturados ao diesel para melhorar suas propriedades. Eles ajudam a prevenir a formação de depósitos e contaminantes no sistema de combustível, aumentando a eficiência do motor e reduzindo emissões. CCR, Detran-SP e PRF reforçaram a segurança no trânsito A concessionária responsável pela rodovia Presidente Dutra, o Detran e a Polícia Rodoviária Federal, levaram equipamentos que medem a quantidade de etanol no corpo e cartilhas. A PRF também mostrou como é o funcionamento do radar fixo e móvel. Outro destaque foi a viatura blindada, uma picape Ford Ranger com o cofre do motor protegido, espaço para encaixe de fuzis, entre outros acessórios específicos. Viatura da PRF é uma picape Ford Ranger com vidros e cofre do motor blindados Como visitar o evento de 20 anos do programa Pé na Estrada na TV Hoje, dia 25, no posto Arco Íris, na Rodovia Presidente Dutra, km 82, em Roseira, sentido Rio de Janeiro. Horário: das 13h às 20h. Por Rodrigo Samy

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