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Iveco e Ford planejam parceria para cabine global. A ideia é reduzir os custos de produção e ampliar a disponibilidade de peças para os veículos das duas marcas. Para tanto, Ford Trucks, Ford Otosan (marca comercial para pesados da americana na Europa, e Iveco, por meio da Iveco Group NV, assinaram uma carta de intenção aliança. No conteúdo, é proposto a exploração de uma possível colaboração no desenvolvimento de uma nova cabine para veículos comerciais pesados. Leia mais: VW usa funções de realidade virtual para desenvolver produtos O acordo visa melhorar a competitividade e melhorar as soluções conforme a norma EU Direct Vision, bem como melhorar a aerodinâmica para a redução da emissão de CO₂. Com isso, Iveco e Ford planejam colocar nas estradas um Ford F-Max e um S-Way, ambos de próxima geração, com a mesma cabine, chassis e, porque não, com a mesma motorização. Lei de Visão Direta da União Europeia que Iveco e Ford buscam *Vale destacar que a EU Direct Vision, Lei de Visão Direta da União Europeia, é uma medida que visa reduzir drasticamente os pontos cegos mortais em caminhões e ônibus, permitindo que seus motoristas vejam melhor pedestres e ciclistas. Com ela, a partir de 2025, todos os caminhões e ônibus vendidos na Europa deverão atender ao padrão. A melhoria no desempenho da visão direta dos caminhões pode salvar até 550 vidas por ano, conforme a Comissão Europeia. A regulamentação específica sobre os níveis de visão direta exigidos para cada tipo de caminhão e ônibus será determinada pela Comissão Econômica das Nações Unidas para a Europa (UNECE). Iveco também tem parceria com a Hyundai A parceria entre a Hyundai Motor Company e o Iveco Group foi iniciada em março de 2022 e tem gerado resultados concretos relacionados a veículos comerciais movidos a hidrogênio. Desde então, eles alcançaram marcos significativos, como o lançamento do Iveco eDaily Fuel Cell Electric Vehicle no evento IAA Transportation em Hanover e do Iveco Bus E-Way H2 que utiliza tecnologia de célula de combustível a hidrogênio. Recentemente, em fevereiro deste ano, as duas empresas também anunciaram um acordo para um comercial leve totalmente elétrico com a marca Iveco. O modelo será baseado na plataforma eLCV da Hyundai. Foto: Divulgação Iveco Por Rodrigo Samy, com informações Iveco, Ford e Hyundai

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