Kkkkkkkkkkkk
Liga não que o único caminhão que esse cara aí de cima conhece são aqueles de controle remoto. Mesmo que tivesse 3 Caçamba assim, o peso ficaria distribuído, cada eixo continuaria pesando a mesma coisa.
Se for rodovia, e não ultrapassar 30m pode sim. Tem empresa que usa 3 carretas (tritrem) no transporte de toras no ES que o comprimento não passa de 30m. Mas como decerto era transferência dentro de fazenda ou outra coisa parecida até pode mesmo
Pelo visto no vídeo o conjunto estava vazio e deveria ser somente transferência de um lugar pro outro dentro de alguma fazenda. Se for desse jeito até pode mesmo, na Austrália eles engatam até quatro dessas aí (ficam com mais de 50m de comprimento) e são liberados pra rodar até 14h por dia nas estradas “federais” daquele país
depois reclamam do asfalto
o que uma coisa tem a ver com a outra? caminhão de 2 ou 50 eixos, tem o mesmo peso por eixo.
Kkkkkkkkkkkk
Liga não que o único caminhão que esse cara aí de cima conhece são aqueles de controle remoto. Mesmo que tivesse 3 Caçamba assim, o peso ficaria distribuído, cada eixo continuaria pesando a mesma coisa.
Ele entende tanto de caminhão que não percebeu que esse 540 nem é de puchar Caçamba. Nem tomada de força pra levantar a Caçamba ele não tem.
Mas posso colocar quantas carretas eu quiser em um cavo mecânico?
Se for rodovia, e não ultrapassar 30m pode sim. Tem empresa que usa 3 carretas (tritrem) no transporte de toras no ES que o comprimento não passa de 30m. Mas como decerto era transferência dentro de fazenda ou outra coisa parecida até pode mesmo
Pelo visto no vídeo o conjunto estava vazio e deveria ser somente transferência de um lugar pro outro dentro de alguma fazenda. Se for desse jeito até pode mesmo, na Austrália eles engatam até quatro dessas aí (ficam com mais de 50m de comprimento) e são liberados pra rodar até 14h por dia nas estradas “federais” daquele país