Mais vale um gosto do que dinheiro no bolso. Mas será que vale a pena correr o risco de ser penalizado e até ficar no prejuízo por arquear a traseira do cargueiro? Estivemos em uma oficina especializada em molas e fizemos as contas de quanto fica para fazer a modificação e, posteriormente, caso seja pego por uma fiscalização, os custos com a punição e com a reversão.
Veja também: