As vendas financiadas de veículos no Brasil alcançaram a marca de 5.321.080 de unidades entre automóveis, motos e caminhões.
O acumulado entre janeiro e setembro de 2025 é o maior desde 2011. A quantidade representa alta de 0,6% em financiamentos na comparação com o mesmo período de 2024.
Os veículos seminovos, por exemplo, lideram o volume de veículos financiados, com 3,39 milhões de unidades financiadas até o momento neste ano, enquanto os modelos novos somam 1,93 milhão.
Financiamento de veículos pesados cresce em setembro
O volume de financiamentos de veículos pesados somou 25 mil unidades em setembro de 2025, segundo dados da B3. O resultado representa alta de 5,2% em relação a agosto, quando foram financiados 24 mil veículos, mas ainda há queda de 7,9% frente ao mesmo mês de 2024.
Os veículos novos registraram crescimento de 7% na comparação com agosto, totalizando 11 mil unidades financiadas. Já os usados avançaram 2,7%, alcançando 15 mil unidades.
No comparativo anual, o comportamento foi inverso. Enquanto os usados cresceram 6% frente a setembro de 2024, os novos tiveram recuo de 21,9%.
Vendas de usados crescem por conta dos altos preços
Dados da Federação Nacional das Associações dos Revendedores de Veículos Automotores (FENAUTO) indicam que a venda de veículos usados já alcançou um impressionante acumulado de 13.478.486 unidades comercializadas neste ano, um aumento significativo de 16,4% em comparação com as 11.582.395 de 2024.
As vendas de comerciais leves (apenas picapes e furgões) somaram 198,2 mil unidades em setembro, resultado, 33% superior ao registrado no mesmo mês de 2024.
Já os caminhões alcançaram 41,5 mil unidades, um avanço expressivo de 37,4% na comparação anual.
Ranking das picapes e dos caminhões mais negociados
No ano, as vendas de comerciais leves já somam 1,55 milhão de unidades, alta de 23% sobre 2024, enquanto os pesados totalizam 325 mil, com crescimento de 25,7%.
Portanto, com a valorização dos veículos novos e o crédito ainda restrito, o mercado de seminovos e usados continua sendo uma alternativa atraente para transportadores e pequenas empresas. O movimento também reforça a um cenário de custo de crédito elevado e menor ritmo de renovação de frota.
Caminhões mais revendidos em setembro de 2025
| Posição | Marca / Modelo | Participação (%) |
|---|---|---|
| 1º | Volvo FH | 7,28% |
| 2º | Ford Cargo | 6,51% |
| 3º | Mercedes-Benz Axor | 3,70% |
| 4º | Ford F-4000 | 3,66% |
| 5º | Mercedes-Benz Atego | 3,16% |
| 6º | Mercedes-Benz 1113 | 3,09% |
| 7º | Mercedes-Benz 1620 | 2,39% |
| 8º | Mercedes-Benz 710 | 2,10% |
| 9º | Volvo VM | 2,06% |
| 10º | Mercedes-Benz Actros | 1,90% |
Picapes e utilitários mais revendidos em setembro de 2025
| Posição | Marca / Modelo | Participação (%) |
|---|---|---|
| 1º | Fiat Strada | 20,44% |
| 2º | VW Saveiro | 12,26% |
| 3º | Toyota Hilux | 10,28% |
| 4º | Chevrolet S10 | 9,79% |
| 5º | Fiat Toro | 8,91% |
| 6º | Ford Ranger | 5,10% |
| 7º | Chevrolet Montana | 4,86% |
| 8º | Fiat Fiorino | 3,92% |
| 9º | Mitsubishi L200 | 3,33% |
| 10º | VW Amarok | 3,04% |
Jornalista especializado em veículos e apaixonado por motores desde criança. Começou a carreira em 2000, como repórter, nas revistas Carro e Motociclismo. Atuou por mais de 10 anos em assessorias de imprensa ligadas ao mundo motor. Foi editor do Portal WebMotors e repórter do Estado de S.Paulo. Hoje, trabalha como repórter e editor no Portal Pé na Estrada.