A Ponte Internacional da Integração, que liga Brasil e Paraguai, em Foz do Iguaçu, foi aberta na última semana. A estrutura conecta a cidade paranaense ao município paraguaio de Presidente Franco. Ela tem 760 metros de extensão e contou com financiamento da Itaipu Binacional, em parceria entre o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e o Governo do Paraná.
Ligação com a BR-277 e a Aduana
Nesta fase, estão em operação a ponte, a Rodovia Perimetral Leste — trecho rodoviário de 14,7 quilômetros, que liga a BR-277 à Ponte da Integração. Como também à Aduana Brasil/Paraguai, estruturas que compõem o sistema viário necessário para o início do tráfego internacional.
As intervenções relacionadas à Aduana Brasil/Argentina e à pista que contorna a atual estrutura aduaneira argentina seguem em execução, conforme o cronograma do empreendimento. Isso explica a permanência de frentes de obra no entorno, sem impacto para a abertura desta etapa.
Ao longo da implantação do empreendimento, o DNIT concentrou suas atividades nas etapas de planejamento, aprovação técnica e acompanhamento das obras, especialmente no que se refere à implantação dos acessos viários que conectam a nova ponte à malha rodoviária federal.
Intervenções nas rodovias de acesso
No âmbito dos acessos, o DNIT atua nas obras da Rodovia Perimetral Leste, que conecta a BR-277 à nova estrutura internacional e contorna a área urbana de Foz do Iguaçu. O conjunto de intervenções inclui pavimentação, drenagem e sinalização. Além de obras de arte especiais e dispositivos de acesso, como viadutos e passagens em desnível. A Secretaria de Infraestrutura e Logística do Paraná executou as ações.
As obras de acesso garantem a entrada em operação da Ponte Internacional da Integração, a fluidez do tráfego e a segregação do transporte de cargas do tráfego urbano.
A nova obra de arte especial deve desafogar a Ponte da Amizade, que liga Foz do Iguaçu a Ciudad del Este, no Paraguai. Além de promover a integração física entre os dois países, a ampliação das vias de ligação beneficia as comunidades da região fronteiriça, ao facilitar o transporte terrestre entre as duas margens do rio Paraná.
A expectativa é que a nova ligação internacional contribua para o fortalecimento das relações comerciais entre Brasil e Paraguai.
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