A BR-101 em Sergipe ganha mais fluidez e segurança com a entrega de 8 quilômetros de pista duplicada. A duplicação da estrada é aguardada há mais de dez anos. Durante esse período, as obras enfrentaram paralisações e baixo ritmo de execução, em função de restrições orçamentárias.
O novo trecho duplicado inclui o Trevo de Maruim, a ponte sobre o Rio Sergipe e a ponte sobre o Rio Ganhamoroba, e se soma aos 8 quilômetros já entregues, totalizando 16 quilômetros de pista dupla entre os quilômetros 51,8 e 77,3 da rodovia. O trecho restante, de 9,5 quilômetros, tem previsão de ser concluído até o fim de 2026.
Pontos críticos da BR-101/SE
A intervenção ocorreu em um dos pontos mais críticos da BR-101/SE, onde circulam mais de 20 mil veículos por dia e são registradas retenções frequentes. A duplicação amplia a capacidade de tráfego, melhora a fluidez e reforça as condições de segurança para o transporte de cargas e passageiros.
Além da entrega, o Ministério dos Transportes também assinou duas ordens de serviço para a duplicação de novos segmentos da BR-101/SE, no sul do estado, estratégicos para a integração regional e o escoamento da produção. As autorizações contemplam o trecho Estância–Umbaúba, com previsão de 16 quilômetros e investimento de R$ 204,6 milhões; e o trecho Umbaúba–Cristinápolis, até a divisa com a Bahia, onde estão previstos 19,1 quilômetros, com investimento de R$ 294,7 milhões.
Com fluxo médio de cerca de 15 mil veículos por dia, o trecho sul da rodovia também desempenha papel estratégico na conexão entre Sergipe e Bahia e no escoamento da produção regional.
Revitalização da BR-349/SE
Ainda em Sergipe, o MT autorizou o início das obras de revitalização da BR-349/SE, antiga rodovia estadual SE-335, federalizada em 2025.
O trecho entre Malhada dos Bois e Neópolis, com 40,1 quilômetros de extensão, receberá investimento de R$ 31,8 milhões para adequação aos padrões federais, com melhoria da capacidade e da segurança viária.
A BR-349/SE tem papel estratégico ao conectar a BR-101/SE à região de Neópolis (SE). Nessa rodovia está em construção a ponte que ligará a cidade sergipana a Penedo (AL), reforçando a conexão com o estado de Alagoas.
Em Sergipe, os investimentos já somam cerca de R$ 340 milhões desde o início da atual gestão. Além da BR-101, o estado também recebeu intervenções em outras rodovias federais, como a BR-235, além de ações voltadas à modernização da fiscalização e da gestão operacional.
Obra aguardada há mais de uma década
A BR-101 é uma das mais importantes rodovias do país e liga o Brasil de Norte a Sul. Em Sergipe, com 206,7 quilômetros de extensão, é um dos principais eixos logísticos do estado. Ele conecta a divisa com Alagoas, ao norte, à Bahia, ao sul, e atravessando áreas de forte produção agrícola, industrial e turística.
Desde 2023, o Ministério dos Transportes investiu cerca de R$ 100 milhões na duplicação da BR-101 no estado. O contrato atual teve início em agosto de 2021, mas havia registrado execução limitada. A retomada efetiva das obras ocorreu na atual gestão, com ampliação do ritmo e recomposição orçamentária.
Desde então, no trecho norte — que compreende cerca de 25,5 quilômetros em duplicação —, os investimentos já ultrapassam R$ 115 milhões no atual governo, contra R$ 16 milhões executados na gestão anterior.
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