SP e RJ registram crescimento de tráfego nas estradas, entre agosto e setembro de 2024, isso é o que diz o Monitor de Tráfego nas Rodovias, feito pela Veloe em parceria com a Fipe (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas).
SP e RJ têm crescimento de tráfego nas estradas
Um exemplo está em São Paulo, o Estado marcou aumento de 1,3% no volume de veículos por conta do aumento de leves (+1,6%) e pesados (+1,2%).
Já na comparação com setembro de 2023, o tráfego subiu 3,6%, com destaque para os veículos leves (+3,2%) e pesados (+6,5%).
No Rio o crescimento foi maior que o de São Paulo
Já no Rio de Janeiro, o fluxo total de veículos também aumentou, com uma elevação de 2,0% no mesmo período. O crescimento foi liderado pelo tráfego de veículos pesados (+2,3%) e leves (+1,8%).
No acumulado de 2024 até setembro, o índice em São Paulo apresentou um aumento de 2,5% no fluxo total de veículos, com veículos leves (+2,0%) e pesados (+6,1%). Nos últimos 12 meses, houve uma alta de 1,9%.
No Rio, comparando com setembro de 2023, o tráfego total cresceu 2,4%, com um expressivo aumento de 12,0% nos veículos pesados.
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No acumulado de 2024 até setembro, o crescimento foi de 4,3%, novamente liderado pelos pesados (+12,1%) e com leves (+3,3%). Nos últimos 12 meses, o índice registrou alta de 4,5%.
Qual a idade média da frota?
A Secretaria Nacional de Transportes (Senatran) apresentou estatísticas atualizadas sobre a frota de veículos.
Em agosto de 2024, o estado de São Paulo registrou uma frota de 34.048.192 veículos, representando 27,8% da frota nacional.
A idade média da frota em São Paulo é de 18,4 anos, com apenas 16,0% dos veículos fabricados nos últimos cinco anos.
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Ainda segundo a Senatran, no mesmo período, o Rio de Janeiro contava com uma frota de 7.884.152 veículos, o que representa 6,4% da frota nacional.
Jornalista especializado em veículos e apaixonado por motores desde criança. Começou a carreira em 2000, como repórter, nas revistas Carro e Motociclismo. Atuou por mais de 10 anos em assessorias de imprensa ligadas ao mundo motor. Foi editor do Portal WebMotors e repórter do Estado de S.Paulo. Hoje, trabalha com repórter e editor do Portal Pé na Estrada.