Na segunda-feira, 6, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e o Ministério da Infraestrutura assinaram o contrato de concessão da BR 101 em SC, com a Concessionária Catarinense de Rodovias S.A do Grupo CCR.
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O empreendimento prevê investimentos de R$ 3,4 bilhões e custos operacionais de R$ 4,0 bilhões, com 30 anos de duração. O evento ocorreu em Jaguaruna/SC, respeitando as medidas de proteção contra a covid-19.
O trecho concedido da BR 101 tem 220,42 km de extensão, tem início em Palhoça e vai até a divisa com Rio Grande do Sul, passando pelos municípios catarinenses de Paulo Lopes, Garopaba, Imbituba, Laguna, Pescaria Brava, Capivari de Baixo, Tubarão, Treze de Maio, Jaguaruna, Sangão, Içara, Criciúma, Maracajá, Araranguá, Sombrio, Santa Rosa do Sul e São João do Sul.
Segundo o diretor-geral da ANTT, Marcelo Vinaud, assinar um novo contrato de concessão diante da situação mundial é a sinalização que o trabalho do Governo Federal e das agências reguladoras está funcionando.
Serviços
De acordo com o projeto de concessão, a partir do 6º mês serão ofertados os serviços operacionais, como socorro mecânico, atendimento médico de emergência, sistema de informações e comunicação ao usuário.
Nos trabalhos iniciais, no primeiro ano, antes do início da cobrança do pedágio, serão executados serviços para o atingimento de padrões mínimos de segurança e conforto.
Até o fim do período recuperação (5º ano), estão previstas intervenções como a recuperação estrutural de todos os seus elementos, bem como obras de melhorias em intercessões, acessos, vias marginais e a construção de faixas adicionais em pontos críticos, que oferecerão aos usuários mais segurança e fluidez do tráfego.
Além disso, a geração de empregos é destaque como benefício da concessão para a população. A estimativa é de gerar mais de 1.000 empregos diretos e cerca de 500 empregos indiretos.
Praças de Pedágio
Serão quatro praças:
Praça | KM | Município |
P1 | 298,5 | Laguna |
P2 | 345,4 | Tubarão |
P3 | 405,8 | Araranguá |
P4 | 458,7 | São João do Sul |
A tarifa ofertada pela concessionária vencedora no leilão foi de R$ 1,97012 (data-base de agosto de 2019), o que representa queda de 62,04% em relação à tarifa-teto definida no edital de concessão.
Com informações da ANTT
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Bom dia,o governo federal funciona em tudo menos na tabela de frete para o caminhoneiro autônomo que até hoje às transportadoras vazem o que quer
Moro em Araranguá e trabalho em Criciúma vou ter que pagar todos os dias?