O Consórcio 116 Sertões venceu o leilão da Rota dos Sertões, que abrange as BRs 116 e 324, e administrará o trecho pelos próximos 30 anos. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) realizou, nesta quinta-feira (28/5), em São Paulo, o leilão em que o grupo vencedor, representado pela corretora Galápagos, apresentou deságio de 19,60% sobre a tarifa básica de pedágio. O consórcio assumirá a operação, a manutenção e a modernização de 502 quilômetros de rodovias, entre Salgueiro (PE) e o anel rodoviário de Feira de Santana (BA).
Ao todo, três grupos apresentaram propostas para a concessão: Consórcio 116 Sertões, Consórcio Atlas Rodovias (Yvy Capital) e Consórcio Via dos Sertões. O critério de julgamento do leilão foi o maior desconto tarifário sobre a tarifa básica de pedágio prevista no edital.
O projeto prevê R$ 8,5 bilhões em investimentos ao longo do contrato. Dos quais R$ 4,1 bilhões serão destinados diretamente a obras de ampliação e modernização da infraestrutura rodoviária.
A nova concessão contempla um dos mais importantes corredores logísticos do Nordeste. Ele é estratégico para o transporte de cargas, o abastecimento regional, a integração econômica e a mobilidade entre Bahia e Pernambuco.
Melhorias previstas no contrato das BRs 116 e 324
As intervenções previstas abrangem 16 municípios ao longo do corredor rodoviário e incluem a duplicação de 108 quilômetros de rodovias, a implantação de vias marginais, e a construção de novos dispositivos de retorno. Como também abrange a execução do contorno viário de Serrinha (BA), a implantação de sistemas inteligentes de monitoramento e a instalação de dez bases de Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU). Além da criação de um Ponto de Parada e Descanso (PPD) para motoristas profissionais.
As obras buscam reduzir gargalos históricos de trafegabilidade, ampliar a segurança viária e melhorar a fluidez do trânsito. Além de diminuir o tempo de deslocamento de usuários e transportadores que utilizam diariamente o corredor.
Corredor logístico para o Nordeste
A Rota dos Sertões conecta importantes eixos logísticos do Nordeste e desempenha papel fundamental no escoamento da produção agropecuária e industrial da região. Além de integrar centros urbanos, polos industriais e mercados consumidores.
Feira de Santana (BA), principal entroncamento rodoviário das regiões Norte e Nordeste, concentra operações industriais, comerciais e logísticas que dependem diretamente das BRs 116 e 324. A modernização do corredor deverá ampliar a competitividade econômica, melhorar as condições operacionais do transporte de cargas e fortalecer o desenvolvimento socioeconômico dos municípios lindeiros.
A ANTT acompanhará as próximas etapas para a assinatura do contrato e o início da transição operacional da concessão. Dessa forma, assegura previsibilidade regulatória, continuidade dos serviços e melhoria da infraestrutura oferecida aos usuários das rodovias federais.
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Filha de caminhoneiro, recém-formada em jornalismo, resolveu usar a comunicação para manter a classe bem informada e, com isso, formar novas gerações de motoristas profissionais cada vez melhores para o futuro do país.