Começaram nesta segunda-feira, as obras para implementar terceira faixa na Rodovia Washington Luís, em Santa Gertrudes. O tráfego de veículos será interditado na passagem inferior do viaduto localizado no km 164+720 da SP 310.
A interdição permite que as equipes adequem a estrutura, que ampliarão para implantar a terceira faixa na rodovia. A Eixo SP prevê concluir os serviços em até 120 dias.
Veja as opções de retorno
Durante o fechamento da passagem inferior, os motoristas deverão utilizar os dispositivos mais próximos para retorno ou travessia da rodovia.
Para quem trafega na pista sentido Interior, a alternativa será o retorno no dispositivo do km 167. Por outro lado, quem segue no sentido Capital deverá utilizar o dispositivo do km 161.
O local permanecerá sinalizado enquanto as obras estiverem em andamento. As obras de ampliação da SP 310 contemplam 40 quilômetros de terceira faixa em cada sentido da rodovia, no trecho entre Cordeirópolis e Corumbataí, totalizando 80 quilômetros de pista ampliada. Dessa forma, a equipe responsável prevê concluir os serviços em até 120 dias.
Alça de acesso à SP 284 será interditada para obras
A alça de acesso à SP 284 – Rodovia Manilio Gobbi, em Assis, também passará por obras na próxima segunda-feira (28). A alça faz a ligação da SP 270 – Rodovia Raposo Tavares com a SP 284 em direção a Paraguaçu Paulista. A via receberá serviços para recuperação do pavimento e ficará interditada no período das 7h às 18h.
Enquanto os trabalhos estiverem em andamento, os usuários que precisarem acessar a Rodovia Manilio Gobbi, no sentido Paraguaçu Paulista, terão de seguir pela Rodovia Raposo Tavares até o próximo dispositivo, localizado um quilômetro à frente do local da interdição, e retornar.
Equipes da concessionária permanecerão no trecho durante todo o período de obras para alertar os usuários sobre a alteração no tráfego.
Contudo, haverá reforço na sinalização com o uso de placas de advertência e a presença de homens-bandeira. Em caso de chuva, os serviços poderão ser reagendados.
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Filha de caminhoneiro, recém-formada em jornalismo, resolveu usar a comunicação para manter a classe bem informada e, com isso, formar novas gerações de motoristas profissionais cada vez melhores para o futuro do país.