A EcoRodovias Concessões e Serviços S.A. venceu o primeiro leilão rodoviário de 2026 para administrar a Rota das Gerais, que abrange as BR-116 e BR-251, em Minas Gerais. A disputa ocorreu nesta terça-feira (31/3), em São Paulo, com fase viva-voz contra o Consórcio Atlas Rodovias.
A EcoRodovias venceu o leilão ao oferecer desconto de 19% sobre a Tarifa Básica de Pedágio. Com prazo de 30 anos, a concessão prevê R$ 13,16 bilhões em investimentos, sendo R$ 7,3 bilhões destinados a obras e R$ 5,8 bilhões à operação e manutenção da rodovia.
O traçado conecta a divisa entre Bahia e Minas Gerais a Governador Valadares (BR-116) e segue pela BR-251 até Montes Claros, com ligação à BR-122, passando por cidades como Teófilo Otoni e Salinas.
O que prevê o projeto da Rota das Gerais
O projeto contempla 734,9 quilômetros de extensão, atravessando 24 municípios e atendendo diretamente mais de 1,17 milhão de pessoas. A rodovia conecta regiões estratégicas para o escoamento da produção e integra um território com Produto Interno Bruto estimado em R$ 26,6 bilhões.
A modelagem prioriza a redução de riscos e o aumento da capacidade da rodovia. Estão previstas:
- 186,6 quilômetros de duplicações em pontos críticos
- 160 quilômetros de faixas adicionais, com possibilidade de conversão em duplicação
- Ampliação de 48% da capacidade do trecho concedido
- Implantação do contorno de Teófilo Otoni (16,9 km)
- 46 novas obras de arte especiais, além da melhoria de outras 49 estruturas existentes
- Dois Pontos de Parada e Descanso (PPDs)
As obras devem começar a partir do terceiro ano da concessão e seguir até o décimo ano, conforme cronograma contratual.
Além das intervenções físicas, o contrato prevê a implantação de uma estrutura permanente de atendimento ao usuário, com 14 bases de serviços operacionais, atendimento médico e socorro mecânico, serviços de guincho com resposta rápida e conectividade ao longo da rodovia, ampliando o acesso à comunicação.
O contrato também incorpora o Desconto ao Usuário Frequente (DUF), que pode gerar redução média de até 25%, além de desconto automático para veículos com TAG e isenção de pedágio para motocicletas.
Cronograma com melhorias antes da cobrança
Após o leilão, a concessionária vencedora passará pela fase de habilitação e assinatura do contrato, com prazo estimado de quatro a cinco meses. A cobrança de pedágio só será autorizada após a execução dos chamados trabalhos iniciais, que incluem recuperação do pavimento, sinalização e implantação dos serviços operacionais.
O trecho é historicamente marcado por alto fluxo de cargas, gargalos operacionais e registros recorrentes de acidentes.
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