Em veículos pesados, como os caminhões, a iluminação correta é mais do que conforto: é uma exigência legal e uma medida de segurança. Sendo assim, conhecer cada tipo de farol e a função deles evita acidentes, melhora a visibilidade e, claro, impede que você seja multado por uso indevido. A seguir, explicamos a função de cada farol e destacamos as infrações mais comuns. No final, uma dica imperdível para quem quer manter o caminhão bem equipado e economizar.
Farol baixo: o básico que salva vidas
Você deve usar o farol baixo à noite, em túneis, sob chuva, neblina, ou em qualquer condição de baixa visibilidade natural. Ou seja, é o nosso farol do dia a dia. Mas atenção pra não usar errado.
⚠️ Infração: trafegar sem o farol baixo nessas situações configura infração média, com 4 pontos na CNH e multa de R$ 130,16.
Farol alto: potência que exige cuidado
Já o farol alto você deve usar apenas em vias rurais sem iluminação pública, e nunca quando houver outros veículos à frente ou no sentido contrário. O Código de Trânsito proíbe que você use fora dessas situações pois o excesso de luz pode dificultar que outros motoristas vejam o trânsito, o que pode provocar acidentes.
⚠️ Infração leve: usar farol alto em locais com iluminação pública gera 3 pontos e multa de R$ 88,38.
⚠️ Infração grave: usar farol alto na presença de outros veículos pode ofuscar a visão e causa 5 pontos e multa de R$ 195,23.
Alguns caminhões saem de fábrica com um belo farol alto na parte superior da cabine, como é o caso dos veículos DAF, que contam com o Skylights na cabine Super Space do XF e na cabine Space do CF. Esses faróis são muito úteis em situações de baixa luminosidade. Entretanto, esse dispositivo precisa ser bem usado. Ou seja, como fica claro pela legislação, ligar essa iluminação em vias com outros veículos pode trazer muito perigo para a rodagem.
DRL (Daytime Running Light): para ser visto, não para ver
O DRL é obrigatório em rodovias de mão dupla fora dos perímetros urbanos, mesmo durante o dia. Ele não ilumina a estrada, mas aumenta a visibilidade do caminhão para os outros condutores. Ou seja, ele não é para que você veja melhor e sim para que outros te vejam.
⚠️ Infração média: não usar DRL nessas condições gera 4 pontos e multa de R$ 130,16.
Farol de milha: iluminação de longo alcance
O farol de milha serve para reforçar a iluminação em longas distâncias, atingindo cerca de 1.600 metros (aproximadamente uma milha). É um excelente aliado em trechos escuros, mas não substitui o farol baixo nem o DRL segundo o Código de Trânsito.
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Farol de neblina: visibilidade em situações críticas
Ideal para situações com neblina intensa, cerração ou chuva forte. Esse farol é instalado em posição mais baixa para iluminar por debaixo da névoa. Ou seja, ele evita aquele “efeito parede branca” causado pelo farol alto nessas condições.
⚠️ Atenção: o farol de neblina não pode ser usado como substituto do DRL nem do farol baixo. Seu uso fora das condições adequadas pode configurar uso indevido de luz, também passível de multa e pontos.
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Manutenção em dia é segurança na estrada
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Por Paula Toco para PACCAR Parts
Jornalista especializada em transporte comercial há mais de 15 anos.
Repórter do programa Pé na Estrada na TV (hoje no SBT) e coapresentadora do programa no Rádio (hoje na Massa FM). Mais de 300 mil seguidores nas redes sociais (Instagram + Tik Tok) onde fala de segurança e legislação de trânsito. Autora do livro “E se eles sumirem?” e palestrante de segurança no trânsito.