Como anunciado pelo Ministério dos Transportes e a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), o leilão da BR-040/MG deve acontecer amanhã. O evento, que anunciará a concessão, está marcado para às 14h, 11 de abril, na B3, em São Paulo.
Qual o trecho da BR-040 que será leiloado?
O segmento rodoviário vai do entroncamento com a BR-356/MG, em direção a Belo Horizonte, até o entroncamento com a Antiga União e Indústria, Bairro Barreira do Triunfo, em Juiz de Fora.
O projeto beneficia diretamente moradores de 14 municípios mineiros, incluindo Barbacena, Juiz de Fora, Conselheiro Lafaiete, Nova Lima, Ouro Preto e a capital do estado, Belo Horizonte.
A concessão de 232,1 km da BR-040/MG, entre Belo Horizonte e Juiz de Fora, tem investimentos que ultrapassam R$ 8 bilhões. O investimento será aplicado em novas obras e serviços operacionais no trecho a ser concedido.
O edital prevê diversas melhorias na rodovia, entre eles:
- Duplicação de quase 164 quilômetros de pistas;
- Implantação de 42 quilômetros de faixas adicionais;
- 15 quilômetros de vias marginais;
- 18 retornos em nível;
- 34 correções de traçado;
- 14 quilômetros de ciclovias;
- 57 pontos de ônibus;
- 11 passagens de fauna;
- 8 passarelas;
- Ponto de Parada de Descanso (PPD) para caminhoneiros.
O critério de julgamento do leilão será o maior desconto sobre a tarifa básica de pedágio. O Ministério dos Transportes entende que o critério é fundamental para o desenvolvimento dos estados e dos municípios brasileiros, por meio da ampliação de infraestrutura adequada à realidade econômica da região.
Balança volta a operar na BR-040
Nessa segunda-feira (8), voltou a operar a balança da BR-040/MG para a pesagem de veículos pesados e coletivos. A concessionária Concer fez um anúncio da balança na rodovia BR-040, no KM 104, para operação que voltou no começo desta semana. A balança é uma antiga praça de pedágio localizada na pista no sentido de Juiz de Fora, na faixa seletiva à direita.
Segundo a assessoria, a unidade já funcionava no mesmo trecho e passou por uma atualização de sistema. Lembrando que o uso da balança por veículos de carga e coletivos é obrigatório, de acordo com a norma da ANTT. Porém, há uma dúvida que sempre cai na cabeça dos motoristas:
Se eu estiver apenas com o cavalo mecânico, preciso passar na balança?
No último Trucão e Toco, Paula Toco respondeu essa pergunta e disse se era mesmo necessário entrar na balança só com o cavalo mecânico ou com o caminhão visivelmente vazio, por exemplo. Veja o que diz a regra.
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Por Thaís Corrêa com informações da Concer e da ANTT
Filha de caminhoneiro, recém-formada em jornalismo, resolveu usar a comunicação para manter a classe bem informada e, com isso, formar novas gerações de motoristas profissionais cada vez melhores para o futuro do país.