O ano de 2025 foi palco de grandes pautas no Pé na Estrada, entre elas a falta de motoristas, que vem impactando diretamente o transporte rodoviário de cargas no Brasil. Ao longo do ano, o Programa realizou dois eventos importantes para discutir o tema: o 1º Fórum Pé na Estrada e a Imersão Caminhoneiro que Lucra.
No 1º Fórum Pé na Estrada, o Programa reuniu gigantes do transporte para entender os motivos que estão levando à falta de motoristas no país. Já na Imersão Caminhoneiro que Lucra, Pedro Trucão, Paula Toco e uma equipe especializada ofereceram um curso voltado a caminhoneiros que buscam uma virada de chave profissional e não querem “ficar no acostamento” nos próximos anos.
1º Fórum Pé na Estrada abriu espaço para os transportadores falarem
Realizado em agosto, o 1º Fórum Pé na Estrada abriu espaço para que transportadores compartilhassem suas dificuldades em relação ao mercado e à escassez de motoristas. A iniciativa contribuiu para a troca de experiências entre empresários do setor sobre os desafios enfrentados no transporte de cargas.
Durante o evento, algumas empresas relataram não enfrentar, neste momento, falta de motoristas, principalmente por adotarem boas estratégias de gestão. Ainda assim, reconheceram que a valorização do caminhoneiro se tornou uma demanda cada vez mais urgente, fator diretamente ligado à escassez de profissionais no mercado.
Os transportadores também entenderam que as ações para atrair novos profissionais não devem partir apenas das transportadoras, mas também dos embarcadores. Afinal, a possibilidade de oferecer salários mais justos aos motoristas começa com uma remuneração adequada do frete.
O primeiro fórum abriu diversas janelas de discussões, como a falta de infraestrutura nos pontos de carga e descarga e o cumprimento da Lei do Motorista. Além da necessidade de maior atuação do poder público. O debate não termina por aqui: em 2026, o Pé na Estrada pretende promover novos encontros, envolvendo autoridades e empresários do setor, com o objetivo de contribuir para a redução da falta de motoristas no Brasil.
Imersão Caminhoneiro que Lucra trouxe capacitação aos motoristas
Diante da escassez de motoristas, além das ações do mercado para valorização profissional, o caminhoneiro também precisa se atualizar para não ficar parado pelo caminho e fazer parte dessa transformação. Foi com esse propósito que a Imersão Caminhoneiro que Lucra, realizada em outubro, foi idealizada.
Após ouvir os transportadores, o Pé na Estrada identificou a necessidade de mostrar aos caminhoneiros para onde o mercado está caminhando. Os motoristas interessados em permanecer na profissão — que está longe de acabar — tiveram um dia inteiro de aprendizado, com temas como:
- Postura no ambiente de trabalho;
- Organização financeira;
- Uso da lei a seu favor;
- Como conquistar as melhores vagas;
- Não ser um caminhoneiro “vartão” (que resiste a tecnologia);
- Novas tecnologias a favor do caminhoneiro.
O primeiro workshop, realizado com cerca de 60 participantes, deve ganhar novas edições. Em 2026, a expectativa é que o curso aconteça no primeiro semestre e também em formato on-line.
Outras novidades do Pé na Estrada em 2025
O ano também foi marcado pela estreia da Loja do Trucão e, finalmente, pela chegada do café físico do Pé na Estrada. O tão pedido cafézinho do Programa, produzido no Sul de Minas Gerais, agora está presente nas cozinhas das estradas e também na casa dos estradeiros.
Para 2026, as discussões sobre a vida na estrada seguem como pauta do Programa, assim como a ampliação da oferta de produtos e o tradicional Café Pé na Estrada, nas versões Clássico e Gourmet.
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Filha de caminhoneiro, recém-formada em jornalismo, resolveu usar a comunicação para manter a classe bem informada e, com isso, formar novas gerações de motoristas profissionais cada vez melhores para o futuro do país.