O Ministério dos Transportes entregou, nas últimas semanas, a ponte sobre o Rio Candeias e autorizou investimentos de mais de R$ 558 milhões em obras em Rondônia, com foco em melhorar a segurança viária, a mobilidade urbana e o escoamento da produção agrícola da região Norte.
No estado, o órgão entregou a recuperação da ponte sobre o Rio Candeias, localizada no km 694 da BR-364/RO, no sentido Porto Velho. Com investimento de R$ 25 milhões, a estrutura passou por obras emergenciais executadas pela concessionária Nova 364, após cooperação firmada com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).
Serviços executados na ponte sobre o Rio Candeias
As intervenções incluíram serviços de recuperação e reforço estrutural da ponte, melhorias no sistema de drenagem e nos encontros da estrutura, além da revitalização completa da sinalização horizontal, vertical e dos dispositivos de segurança.
A recuperação da ponte integra o conjunto de ações previstas para a modernização da BR-364/RO, principal corredor logístico de Rondônia e rota estratégica para o escoamento da produção agrícola da região Norte.
Com 686,7 quilômetros entre Porto Velho e Vilhena (RO), a rodovia está sob concessão da Nova 364 desde agosto de 2025, com previsão de investimentos de R$ 6,35 bilhões em obras de duplicação, ampliação de faixas, dispositivos de segurança e infraestrutura de apoio ao usuário.
Expresso Porto para organizar fluxo de cargas
Ainda em Rondônia, o ministro assinou a ordem de serviço para o início das obras de acesso ao Porto Novo. Esse Porto é um corredor viário de 34,5 quilômetros que conectará o km 693 da BR-364 aos terminais hidroviários Bertolini Cujubim e Amaggi, no Rio Madeira. O investimento é de R$ 260 milhões.
Cerca de 1,2 mil veículos de carga cruzam a cidade diariamente para chegar ao porto, pressionando o trânsito e aumentando o risco de sinistros.
“O projeto melhora o acesso ao porto e organiza o fluxo de cargas na cidade. É um avanço importante para a logística da região e para o desenvolvimento econômico local”, afirmou o prefeito de Porto Velho, Léo Moraes.
As obras tiveram o cronograma antecipado em quatro anos em relação ao Programa de Exploração da Rodovia (PER), que previa o início entre o quinto e o sexto ano da concessão.
A antecipação foi viabilizada pelo modelo de concessões rodoviárias estruturado pelo Ministério dos Transportes em 2023. O foco é priorizar intervenções com impacto direto na segurança viária e na fluidez do tráfego.
Investimentos na BR-429/RO
O Ministério dos Transportes assinou ainda mais três ordens de serviço para obras de manutenção e recuperação da BR-429/RO. Elas serão no trecho entre Presidente Médici (RO) e o início da ponte sobre o Rio Fuxico. Ao todo, os contratos abrangem 251,6 quilômetros de rodovia e somam R$ 273,7 milhões em investimentos.
As frentes de trabalho incluem recuperação do pavimento e serviços de conservação em trechos que concentram o fluxo de cargas e deslocamentos regionais. A BR-429 conecta municípios do interior de Rondônia à fronteira com a Bolívia e sustenta parte relevante da logística local.
Filha de caminhoneiro, recém-formada em jornalismo, resolveu usar a comunicação para manter a classe bem informada e, com isso, formar novas gerações de motoristas profissionais cada vez melhores para o futuro do país.