Com a última atualização da tabela de fretes da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), muitos caminhoneiros que trabalham com configurações de 7 eixos, como bitrens, LS, Vanderleias e conjuntos com 4º eixo, estão ficando sem carga, principalmente de grãos.
Enquanto isso, os fretes têm sido direcionados aos veículos de 9 eixos, que acabaram sendo beneficiados pela mudança. Transportadores estão dando preferência para os rodotrens.
Para falar do assunto convidamos Adauto Bentivegna Filho, ele que é advogado de formação e atua como Assessor jurídico do SETCESP. Há 34 anos acompanha as mudanças ocorridas na legislação que rege o transporte rodoviário de cargas, além de ministrar cursos. Ele explica o que aconteceu com a tabela de piso mínimo de fretes.
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