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A EPR Concessões venceu o leilão da concessão da Autopista Régis Bittencourt S.A. (BR-116/SP/PR) até 2041, com desconto de 22,53% sobre a tarifa de pedágio. A Arteris, que administrou o trecho por 15 anos, entregou o corredor logístico à ANTT para que o contrato fosse repactuado. O novo contrato prevê R$ 7,2 bilhões em investimentos destinados à ampliação da capacidade da rodovia, à recuperação da infraestrutura e a melhorias operacionais ao longo da concessão.
A BR-116/SP/PR conecta os estados de São Paulo e Paraná e integra um dos principais corredores logísticos do país. O trecho concedido possui 383 quilômetros de extensão e concentra fluxo relevante de veículos leves e transporte de cargas no eixo entre o Sudeste e a Região Sul.
A concessão inclui serviços de recuperação, conservação, manutenção, monitoração e operação da rodovia, além de intervenções voltadas à melhoria da fluidez e da segurança viária.
Régis Bittencourt é o terceiro maior corredor logístico do Brasil
O certame foi definido pelo maior desconto sobre a tarifa básica de pedágio, atualmente fixada em R$ 0,05912 por quilômetro em pista dupla. O edital prevê valor fixo de outorga de R$ 120 milhões.
A atual operadora também disputou o certame, mas ficou atrás, com proposta de 0,01% de deságio. A Motiva participou com uma oferta de 12,10%, mas, em razão da diferença para o desconto apresentado pela EPR, o leilão não chegou à fase de viva-voz.
A concessão da Régis Bittencourt representa a quinta repactuação de contrato rodoviário levada a leilão pela ANTT. A ação da continuidade à estratégia de reestruturação dos contratos de concessão conduzida pela Agência.
A concessionária destinará R$ 7,07 bilhões do total previsto a investimentos em obras (Capex) e R$ 4,06 bilhões à operação e manutenção (Opex).
A Rodovia Presidente Dutra (BR-116) e a Rodovia Fernão Dias (BR-381) ficam à frente da rodovia, que ocupa a terceira posição entre os maiores corredores logísticos do Brasil. Esta última também recebeu um contrato otimizado, com a transferência da administração da Arteris para a Motiva Rodovias.
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Filha de caminhoneiro, formada em jornalismo, resolveu usar a comunicação para manter a classe bem informada e, com isso, formar novas gerações de motoristas profissionais cada vez melhores para o futuro do país.