A Tata Motors e o Iveco Group iniciam uma nova etapa conjunta como uma empresa global de mobilidade comercial. A união reúne as operações das duas fabricantes, que passam a formar a quarta maior fabricante mundial de veículos comerciais, com presença em mais de 130 países e capacidade de ampliar sua atuação em diferentes mercados.
A nova organização combina a experiência industrial, os portfólios e as tecnologias das empresas. A estrutura reúne aproximadamente 73 mil profissionais, volume de vendas de cerca de 590 mil veículos e receita combinada de 21 bilhões de euros (aproximadamente INR 2,28 lakh crore).
A operação também amplia a presença internacional das fabricantes, com atuação na Europa, Índia, América do Sul, Ásia, Oriente Médio e África.
Estrutura global e investimentos
A nova organização conta com 27 unidades fabris, 25 centros de Pesquisa e Desenvolvimento (P&D) e aproximadamente 9.300 pontos de vendas e serviços.
O objetivo da união é ampliar a escala das operações, acelerar o desenvolvimento de tecnologias e oferecer soluções de mobilidade comercial para diferentes mercados.
Apesar da integração, o Iveco Group continuará sediado em Turim, na Itália, e manterá as identidades de suas marcas, equipes e estrutura industrial. A Tata Motors também informou que apoiará a estratégia e os planos de investimento já estabelecidos pelo grupo italiano.
As empresas pretendem aproveitar suas competências complementares em engenharia, tecnologia, manufatura e sistemas de propulsão para ampliar as oportunidades de crescimento.
Tecnologias e descarbonização
A união reúne tecnologias de propulsão que abrangem motores a combustão, sistemas movidos a gás natural, veículos elétricos a bateria e soluções a hidrogênio, além de outras tecnologias de baixa ou zero emissão.
A combinação das capacidades das empresas deve contribuir para acelerar o desenvolvimento de soluções de mobilidade comercial mais limpas e inteligentes, considerando as necessidades de cada mercado e aplicação.
A estratégia também inclui o desenvolvimento de tecnologias conectadas, software e sistemas avançados de propulsão.
Portfólio de veículos comerciais
A Tata Motors possui um portfólio que abrange veículos de carga com capacidade inferior a uma tonelada até modelos de 55 toneladas. A fabricante também atua no transporte de passageiros, com veículos para 10 a 51 ocupantes.
A empresa tem forte presença na Índia e em mercados emergentes da Ásia, do Oriente Médio e do Norte da África.
Já o Iveco Group reúne veículos comerciais leves, médios e pesados, além de ônibus urbanos e rodoviários. A companhia possui posições consolidadas na Europa e na América Latina.
O grupo também conta com a FPT, que desenvolve sistemas de propulsão para aplicações rodoviárias, fora de estrada, marítimas e de geração de energia.
A combinação dos portfólios amplia as opções de veículos, tecnologias e sistemas de propulsão disponíveis aos clientes, além de abrir oportunidades para o desenvolvimento de novos produtos.
Continuidade das operações
Segundo as empresas, a transição não provocará interrupções no atendimento aos clientes, concessionários, fornecedores e parceiros comerciais.
Os contratos existentes, as garantias, os compromissos de pós-venda e as soluções de financiamento permanecem inalterados. As operações continuarão com o suporte das mesmas equipes e redes de atendimento.
A união também poderá ampliar as oportunidades para fornecedores, concessionários e distribuidores, que terão acesso a novos mercados e possibilidades de negócios.
Próximos passos
A prioridade imediata das empresas é assegurar a continuidade das operações. No longo prazo, a estratégia prevê ampliar a inovação, fortalecer a presença internacional e desenvolver soluções para acompanhar as transformações do setor de transportes.
A Tata Motors e o Iveco Group pretendem aproveitar a escala conjunta para acelerar o desenvolvimento de tecnologias, ampliar as opções disponíveis aos clientes e impulsionar a transição para uma mobilidade comercial mais limpa, segura e inteligente.
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Filha de caminhoneiro, formada em jornalismo, resolveu usar a comunicação para manter a classe bem informada e, com isso, formar novas gerações de motoristas profissionais cada vez melhores para o futuro do país.