Na Fenatran de 2022 ele foi apresentado, em 2024 a Mercedes-Benz anunciou testes e agora, em 2026, a montadora oficialmente anunciou a chegada ao Brasil do eActros, o caminhão elétrico extrapesado da marca. O modelo foi o caminhão elétrico mais vendido da Europa no último ano nesse segmento e agora poderá atender algumas operações específicas em terras brasileiras.
Por que agora?
Segundo Mike Munhato, gerente de mobilidade elétrica, a grande questão na viabilidade de um veículo elétrico é a relação do custo de operação. Isso porque o valor de aquisição de um veículo elétrico é bem mais alto, algo entre o dobro e o triplo de um equivalente a diesel. Entretanto, isso se paga com um custo por quilômetro rodado bem mais baixo, em torno de 70 a 75% menor. No entanto, se o veículo não tinha autonomia suficiente, ele não conseguia rodar o bastante para essa relação valer a pena.
Isso mudou com a chegada do eActros, que em sua versão mais robusta, o 600, pode chegar a quase 600 quilômetros de autonomia.
Duas versões e algumas possibilidades
O eActros chega ao Brasil tanto na versão 400 como 600. Se antes as nomenclatura fazia alusão à potência do veículo, agora fazem a capacidade de suas baterias, ou seja, o que importa no elétrico é a autonomia. O eActros 600 conta com mais bateria, por isso passa de 500km até precisar de uma recarga.
O torque de um veículo elétrico já é total desde o momento da partida. Mas qual a capacidade desse caminhão? Segundo a montadora ele vem na versão 4×2 com PBTC de 44 toneladas, podendo receber um eixo extra para determinadas aplicações.
Outro fator é que ele passou em testes fazendo rotas importantes para a economia nacional, como São Paulo/ Rio de Janeiro e São Paulo/ Curitiba, além de diversas rotas no interior do estado de São Paulo. Essa questão geográfica é importante pois ele só pode ser colocado em rotas onde haja a certeza de possibilidade de carregamento.
Mais um fator importante nessa questão é, por enquanto, o veículo não precisou de uma “abrasileiração”, mas a montadora entende que ele possa precisar para atender outras operações futuras.
É o mesmo apresentado na Alemanha?
Sim, a Mercedes-Benz afirmou que os lançamentos apresentados na IAA deste ano, como o pacote de segurança, por exemplo, já estão incorporados nos produtos que chegam ao Brasil.
Além disso, para comemorar os 70 anos da montadora aqui em terras brasileiras, as primeiras 70 unidades terão oferta e pintura especial. Segundo Mike, um presente da matriz para um de seus principais mercados.
Testes
Nós testamos o veículo em primeira mão no campo provas de Iracemápolis. Você pode conferir parte de nosso teste clicando aqui.
Outras novidades
A Mercedes-Benz apresentou diveresas outras novidades que você pode conferir aqui.
Jornalista especializada em transporte comercial há mais de 15 anos.
Repórter do programa Pé na Estrada na TV (hoje no SBT) e coapresentadora do programa no Rádio (hoje na Massa FM). Mais de 300 mil seguidores nas redes sociais (Instagram + Tik Tok) onde fala de segurança e legislação de trânsito. Autora do livro “E se eles sumirem?” e palestrante de segurança no trânsito.