Como já havia anunciado nos eventos pré-Fenatran, a Volkswagen Caminhões e Ônibus apresenta mundialmente sua nova família de vans e utilitários na feira. Com investimento de R$ 300 milhões, a montadora inaugura uma nova fase de sua atuação no mercado de veículos comerciais.
Os novos veículos já chegam ao mercado com mais de 1.000 unidades vendidas antes mesmo do início oficial das vendas. Com quatro modelos, que se desdobram em mais de 10 versões, a novidade amplia o portfólio da marca para mais de 70 opções.
A partir de agora, também começa a implantação de mais de 150 VW Van Centers, integrados às concessionárias já existentes da rede em todo o país, para atender aos clientes desse novo segmento.
Além disso, novas lojas serão abertas com foco exclusivo em vans e utilitários. No primeiro semestre de 2027, a família VW Tempest iniciará sua expansão internacional, com a estreia na Argentina, onde contará com uma estrutura semelhante à brasileira.
Para sustentar essa operação, a montadora também criou seu Centro de Qualidade de Entrega, localizado a cerca de dois quilômetros da fábrica de Resende (RJ), onde são realizadas as etapas finais de preparação e inspeção dos veículos antes do envio à rede.
A família Tempest chega com 4 modelos
Os clientes poderão escolher entre quatro modelos: Cargo, na configuração furgão para transporte de cargas; Window, versão envidraçada voltada a transformações; Minibus, com capacidade para até 15 passageiros, além do motorista; e Truck, na configuração chassi-cabine, destinada à instalação de diferentes implementos.
O portfólio oferece variações de comprimento e altura, além dos pacotes Comfort e Prime. Os veículos combinam elementos de design já reconhecidos nos caminhões da marca com tecnologias embarcadas.
Os modelos são resultado de uma parceria inédita entre a VWCO e a SAIC Maxus, fabricante chinesa especializada em vans e veículos comerciais. O projeto envolveu desenvolvimento conjunto, adaptações, testes e validações para incorporar a identidade, os padrões técnicos e os requisitos de qualidade da Volkswagen Caminhões e Ônibus.
A iniciativa dá continuidade à trajetória da VWCO, marcada por alianças estratégicas e inovação desde sua fundação, em 1981. Entre os principais marcos está a implantação do Consórcio Modular, em 1996, na fábrica de Resende (RJ), modelo de produção que integra fornecedores diretamente à montagem dos veículos.
Ao longo de sua história, a empresa também ampliou sua atuação por meio de parcerias com a MAN e de sua integração ao Grupo TRATON, fortalecendo sua presença internacional sem abrir mão da engenharia nacional. A parceria com a SAIC Maxus representa um novo avanço nessa estratégia de cooperação global.
Argentina receberá a VW Tempest em 2027
A partir do primeiro semestre de 2027, a VWCO ampliará sua oferta no mercado argentino com a chegada de três modelos de veículos utilitários, em linha com sua estratégia de internacionalização.
A nova linha será formada pelas versões VW Tempest Cargo, Minibus e Truck, levando ao país uma oferta voltada a diferentes aplicações de transporte de cargas e passageiros.
Com três configurações que se desdobram em nove versões, a linha busca atender a diferentes perfis de operação. A VW Tempest Cargo e a Truck são destinadas ao transporte de cargas, enquanto a Minibus amplia a oferta para o transporte de passageiros.
Pós-vendas seguirá padrões estruturados no Brasil
A expansão será sustentada também pela experiência e pelos padrões de pós-vendas e fornecimento de peças já estruturados pela montadora no Brasil. A proposta é levar ao mercado argentino os mesmos padrões adotados na operação brasileira, adaptados às necessidades locais, com atenção à disponibilidade de peças, ao suporte técnico e aos serviços dedicados.
Engenharia da VW Tempest
O projeto da VW Tempest envolveu a criação de mais de 250 componentes e contou com uma equipe de mais de 50 engenheiros.
Para assegurar robustez, durabilidade e desempenho, os modelos passaram por mais de 20 mil horas de testes, percorreram 1,5 milhão de quilômetros e foram avaliados em quatro campos de provas internacionais, com 30 diferentes superfícies de rodagem e mais de 20 frentes de validação.
Entre os principais avanços técnicos estão os novos sistemas de embreagem, suspensão e freios, além do trem de força com calibração específica para o combustível brasileiro. O motor apresenta ganho de 16% em potência e até 10% em eficiência. O sistema de admissão de ar também foi redesenhado para enfrentar a poeira, as variações climáticas e as diferentes condições de pavimentação.
Os testes contemplaram condições extremas, incluindo alagamentos de até 500 mm, altitudes de até 4.000 metros e temperaturas entre -30°C e 50°C. Também foram realizados ensaios de corrosão, resistência estrutural, durabilidade, dirigibilidade, estabilidade, conforto e frenagem, além de mais de mil horas de testes do motor em dinamômetro.
Na área de segurança e tecnologia, os veículos receberam sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS), validações eletrônicas e testes de colisão. A montadora desenvolveu nacionalmente a arquitetura de software e as interfaces para oferecer conectividade e soluções adequadas às necessidades dos clientes latino-americanos.
Design da nova VW Tempest
A família VW Tempest apresenta um design moderno que combina a identidade visual dos caminhões Volkswagen Meteor e Delivery com as proporções de um utilitário. Desenvolvido em parceria com a área de Design do Grupo Volkswagen, o projeto utiliza linhas horizontais, dianteira imponente, máscara escurecida e conjunto óptico full LED, reforçando a robustez, a sofisticação e o dinamismo dos modelos.
A marca projetou o interior com foco na ergonomia, funcionalidade e conforto do motorista. A cabine acomoda até três ocupantes e oferece bancos com revestimento sintético impermeável e de fácil limpeza, amortecimento pneumático e regulagem de altura para o condutor.
O cockpit apresenta design clean, tons neutros, painéis digitais e comandos e interfaces posicionados ergonomicamente, proporcionando acesso intuitivo às funcionalidades, reduzindo distrações e aprimorando a experiência a bordo.
Portfólio da Volkswagen Caminhões e Ônibus
Com a nova família VW Tempest, a VWCO supera a marca de 20 lançamentos nesta edição da Fenatran, inaugurando uma nova era para a empresa.
As novidades contemplam diferentes frentes, como desempenho, com a chegada da geração de motores D26 Ultra, disponível nos modelos extrapesados; capacidade de carga, com o Constellation 33.540, que pode transportar até 150 toneladas; e redução de emissões, com os novos e-Delivery 12 e 17.
A oferta inclui ainda veículos vocacionais destinados a diferentes aplicações, reforçando a amplitude do portfólio da marca para o transporte de cargas e passageiros.
Filha de caminhoneiro, formada em jornalismo, resolveu usar a comunicação para manter a classe bem informada e, com isso, formar novas gerações de motoristas profissionais cada vez melhores para o futuro do país.