Ainda camuflada, a Volkswagen Caminhões e Ônibus anunciou sua entrada no segmento de vans. A empresa prepara a expansão de seu portfólio de comerciais leves e passará a competir também no inédito segmento de utilitários. Embora ainda não revele detalhes da oferta, a VWCO antecipa que a nova família será apresentada oficialmente na Fenatran, de 9 a 13 de novembro, em São Paulo. Depois do Brasil, o próximo destino será a Argentina.
Com 22 anos de liderança em caminhões e vice-liderança em ônibus há mais de três décadas, a marca aposta em seu DNA de inovação para lançar veículos nessa categoria, aguardada pelo mercado. Ao longo de sua trajetória, a VWCO desenvolveu uma profunda compreensão das necessidades dos transportadores. Essa experiência permitiu à empresa identificar novas oportunidades e avançar para segmentos relevantes para os clientes
Segmento de vans terá parceria com a SAIC Motor
“Pela primeira vez, a Volkswagen Caminhões e Ônibus terá uma parceira internacional no continente asiático neste lançamento. Temos um acordo de cooperação com a SAIC Motor, uma das maiores montadoras do mundo e com a qual o Grupo Volkswagen já mantém colaboração há mais de 40 anos. Nosso objetivo é combinar o melhor dos dois mundos: o reconhecido domínio na entrega de produtos adequados à operação em mercados emergentes e a velocidade de desenvolvimento dos chineses”, afirma Roberto Cortes, presidente e CEO da Volkswagen Caminhões e Ônibus.
Ainda com o nome mantido em sigilo, os veículos já estão em avançada fase de validação. Protótipos vêm sendo submetidos a extensos testes de Engenharia e Qualidade nas proximidades da fábrica da VWCO, em Resende (RJ). Lá é onde também está localizado o centro mundial de pesquisa e desenvolvimento da companhia. No início das vendas, os veículos serão importados da China, enquanto a montadora já estrutura a produção regional.
Na Fenatran 2026, a montadora apresentará uma das maiores ofensivas de sua história recente. Além dos novos utilitários, a empresa marcará essa nova fase com a chegada da geração de motores D26 Ultra aos extrapesados Meteor e Constellation. A estratégia representa o avanço de seu plano de descarbonização e a criação de um ecossistema de conectividade, serviços e pós-vendas para ampliar a disponibilidade das frotas.
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Filha de caminhoneiro, formada em jornalismo, resolveu usar a comunicação para manter a classe bem informada e, com isso, formar novas gerações de motoristas profissionais cada vez melhores para o futuro do país.