Como anunciado no primeiro semestre, a Ford Pro irá estrear na América Latina seu novo modelo de veículo comercial: a Transit City. A montadora aproveita a Fenatran — um dos maiores Salões Internacionais do Transporte Rodoviário de Cargas — para apresentar o furgão elétrico, que contará com três versões.
Vale lembrar que a Ford Pro, divisão de veículos comerciais da marca, já havia expandido sua linha no início de 2026 com as novas versões da Ranger XL (cabine simples e chassi-cabine) e a opção de câmbio automático para todos os modelos. Segundo a montadora, essa linha alcançou o recorde de 25% de participação no mercado de picapes de trabalho em setembro, conquistando a vice-liderança da categoria em apenas seis meses após o lançamento.
Transit City chega para competir com vans compactas
A Ford Pro trouxe a Transit City para competir diretamente com as vans compactas elétricas do mercado, a exemplo da linha comercial da Foton voltada ao transporte de cargas de last mile (última milha). A montadora norte-americana, já consolidada no Brasil com a família Transit (que engloba versões elétricas, minibus, furgão e chassi), aposta agora na Transit City para atender às demandas do transporte estritamente urbano.
De olho no mercado brasileiro de vans compactas — que cresceu 42% em 2026 —, a Transit City chega em três configurações:
- Furgão Teto Baixo (L1H1): Voltado à vocação urbana por facilitar o acesso a garagens de prédios e vias estreitas, oferece capacidade de carga útil de 6,4 m³ e 1.085 kg.
- Furgão Teto Alto (L2H2): Focado na maximização de volume, suporta até 8,3 m³ e 1.275 kg.
- Chassi-Cabine (L2H1): Oferece capacidade de carga de até 14 m³ e 1.600 kg.
Bateria, Autonomia e Desempenho
O modelo é equipado com bateria de lítio de 56 kWh e aceita dois padrões de carregamento:
- Corrente Alternada (CA): Recarga em tomada comum residencial ou comercial em até 5 horas.
- Corrente Contínua (CC / Carregamento Rápido): Recupera de 20% a 80% da bateria em cerca de 33 minutos (115 kW).
Com isso, a autonomia chega a 254 km em ciclo combinado e até 381 km em vias urbanas. O veículo oferece três modos de condução (Normal, Econômico e Escorregadio), além de sistema de regeneração de energia e gerenciamento de carga para maximizar a vida útil da bateria.
A potência da Transit City é de 150 cv, com torque imediato de 260 Nm.
Tecnologia e Pacote de Segurança
Entre os itens de conforto e tecnologia, o modelo traz partida sem chave (keyless). Já o pacote de segurança de série em todas as versões inclui:
- Piloto automático adaptativo;
- Frenagem automática de emergência;
- Alerta e assistente ativo de permanência em faixa;
- Sistema de mitigação de ponto cego;
- Dois airbags e detector de fadiga;
- Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros.
Embora a montadora ainda não tenha revelado o preço oficial à imprensa, a marca garante que o modelo chegará com valores altamente competitivos frente às concorrentes chinesas. A Ford Pro manterá os modelos expostos na Fenatran ao lado dos demais veículos comerciais da marca.
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Filha de caminhoneiro, formada em jornalismo, resolveu usar a comunicação para manter a classe bem informada e, com isso, formar novas gerações de motoristas profissionais cada vez melhores para o futuro do país.