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A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aprovou mais uma Fornecedora de Vale-Pedágio Obrigatório por meio do sistema de leitura de placa.
Com isso, o Banco Bradesco agora também está apto a fornecer a tecnologia de Reconhecimento Óptico de Caracteres (OCR).
Portanto, com a decisão, as transportadoras passam a ter duas opções: uma pelo Bradesco e outra pela Roadcard.
A medida elimina burocracias e reduz o risco de fraudes. Ela também aumenta a agilidade nas praças de pedágio.
Leitura de placa não acaba com a TAG
Com a inovação, o pagamento do pedágio deixa de depender de procedimentos manuais e passa a ser validado automaticamente pela leitura da placa.
Vale dizer que o novo sistema não substitui os já existentes. Ou seja, a TAG continua, mas lembrando que o caminhoneiro em hipótese alguma deve arcar com a despesa do acessório, e sim a transportadora.
Outro ponto importante é que não existe mais vale-pedágio de papel. Logo, a digitalização está sendo por completa.
Na semana passada, retratamos aqui no Pé na Estrada, que uma deputada está com o PL 1321/23. Ele pede a redução das multas e indenizações previstas para a transportadora que descumprir a Lei do Vale-Pedágio.
Lei quer aliviar pena para quem não paga vale-pedágios
É estranho, pois a lei acaba favorecendo aqueles que preferem burlar a lei. De toda forma, na argumentação da autora, a ideia é tornar a cobrança mais justa.
Vale lembrar que essa lei, criada em 2001, determina que o embarcador pague antecipadamente o pedágio usando um modelo próprio, cartão pré-pago ou “tags” — um dispositivo colado no para-brisa que permite o pagamento a distância.
*Matéria atualizada em 2 de setembro de 2025.
Jornalista especializado em veículos e apaixonado por motores desde criança. Começou a carreira em 2000, como repórter, nas revistas Carro e Motociclismo. Atuou por mais de 10 anos em assessorias de imprensa ligadas ao mundo motor. Foi editor do Portal WebMotors e repórter do Estado de S.Paulo. Hoje, trabalha como repórter e editor no Portal Pé na Estrada.