Inspiradas na eficácia da tecnologia utilizada nas pistas de Fórmula 1, as três áreas de escape destinadas a absorver o impacto em casos de perda dos freios e auxiliar na frenagem segura de veículos pesados, evitando acidentes, alcançaram um marco em abril: mais de 1.500 vidas salvas. Esse número equivale, aproximadamente, à capacidade de nove aviões comerciais ou de 38 ônibus urbanos lotados de passageiros sentados.
Alinhadas à estratégia da Agenda ESG da companhia, no eixo de Segurança e Qualidade, as áreas de escape receberam investimentos de R$ 38 milhões. Localizadas em trechos de serra da BR-376/PR, nos km 671,7 e 667,3, e da BR-116/SP, no km 353, elas são administrados, respectivamente, pela Arteris Litoral Sul e pela Arteris Régis Bittencourt. Os dispositivos consistem em pistas com cerca de um metro de profundidade preenchidas com argila expandida, material que desacelera veículos pesados de forma progressiva e segura.
As três áreas são monitoradas por câmeras 24 horas por dia. Assim que um veículo acessa o dispositivo, profissionais do Centro de Controle e Segurança Operacional (CCSO) mobilizam equipes especializadas da concessionária para prestar atendimento imediato.
Reduzir a velocidade ainda é um fator importante para a segurança viária
A Arteris reforça que respeitar as leis e orientações de segurança é tão fundamental para evitar acidentes e reduzir fatalidades no trânsito quanto contar com uma infraestrutura viária.
“A ‘rodovia que perdoa’ não é um convite ao descuido, mas um lembrete de que a segurança é responsabilidade de todos. Por isso, é fundamental que os motoristas sigam rigorosamente as leis de trânsito e dirijam com responsabilidade para proteger a própria vida e a das demais pessoas que utilizam as rodovias”, afirma José Júnior, diretor-superintendente da Arteris Régis Bittencourt.
A atuação da Arteris na área de segurança viária baseia-se em estudos técnicos, pesquisas de comportamento, análises de tráfego, mapeamento de acidentes, aplicação de novas tecnologias e ações educativas voltadas à redução de acidentes e mortes nas rodovias administradas pelo grupo.
Cada concessionária possui seu próprio Plano de Redução de Acidentes (PRA). Ele é elaborado pelo Grupo Estratégico de Redução de Acidentes Rodoviários (Gerar) e estruturado em três pilares:
Engenharia: obras e projetos de infraestrutura, incluindo duplicações, áreas de escape, melhorias na aderência do pavimento, reforço da sinalização e implantação de dispositivos de segurança.
Operações e tecnologia: monitoramento, reforço das equipes em períodos de maior fluxo, apoio às ações de fiscalização e realização de simulados.
Educação: campanhas permanentes, como os Programas Viva, que conscientizam motoristas e passageiros sobre atitudes seguras no trânsito. Em 2025, mais de 89 mil pessoas foram orientadas durante as ações educativas.
Esse esforço contínuo, alinhado aos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) da ONU (Organização das Nações Unidas), especialmente ao ODS 3 (Saúde e Bem-Estar), contribuiu para a redução de 11,8% nas fatalidades e de 6,4% no total de acidentes em 2025, na comparação com o ano anterior. No mesmo período, também houve queda de 15% no IF3 (Índice de Fatalidades Ponderadas pelo Tráfego), aproximando a companhia das metas estabelecidas em sua Agenda ESG.
Orientações para uma viagem segura
- Diga não às “gambiarras”: nunca utilize recursos improvisados nos freios, como isolar o freio de um dos eixos. Essa prática compromete a capacidade de frenagem do veículo e aumenta significativamente o risco de acidentes graves.
- Faça a manutenção preventiva: realize revisões periódicas em todo o sistema de frenagem, incluindo lonas, pastilhas e fluidos. Veículos pesados exigem atenção redobrada antes de enfrentar trechos de serra.
- Utilize o freio motor: em descidas longas, use sempre o freio motor para evitar o superaquecimento dos componentes. O fenômeno conhecido como fading, pode provocar a perda total da eficiência dos freios.
- Fique atento à sinalização: respeite os limites de velocidade e as placas que indicam a proximidade das áreas de escape. Estar atento permite utilizar o dispositivo de forma consciente caso seja identificada alguma falha mecânica.
Veja também: Cuidados que todo caminhoneiro deve ter com os freios
Filha de caminhoneiro, recém-formada em jornalismo, resolveu usar a comunicação para manter a classe bem informada e, com isso, formar novas gerações de motoristas profissionais cada vez melhores para o futuro do país.