Imersão Caminhoeiro que Lucra 2 começa com palestra de Pedro Trucão com o tema que caminhoneiro que quer mudar precisa sair do acostamento. O jornalista especializado em transporte já pensou em ser caminhoneiro, no entanto sua ânsia era mostrar a valorização do profissional do transporte.
A imersão começou com a palestra do Trução dizendo que caminhoneiro que crescer na profissão não pode ser “mula de carga”. O comunicador em sua jornada de mais de 40 anos na estrada conheceu um caminhoneiro chamado “Vartão”, que é um motorista que resiste a teconologia e não tem desejo de mudança. Nessa palestra, os 60 participantes conheceu um pouco da experiência do estradeiro com várias histórias de caminhoneiros que pararam no acostamento e os que seguir a diante.
Caminhoneiro que quer mudar precisa sair do acostamento
Qual o problema de ser vartão? Para o jornalista o caminhoneiro que deseja ser um vartão, serrá como uma mula de carga, ou seja, que irá apenas transportar, sem se importar em como está o mercado, em como lucrar mais, ou até como dirigir caminhões mais tecnologicos.
O jornalista que começou como vendedor de esterco e depois cresceu vendendo doces, sempre admirou o caminhoneiro. Porém, achou que ser um caminhoneiro ou abrir uma transportadora não seria suficiente para colaborar para uma sociedade ter uma visão melhor de quem transporta o país.
Outra história que marcou a vida do Trucão nessa jornada é ter sido mordido por um cachorro. O dono do animal que o socorreu disse uma frase que o jornalista levou para a vida: “o cachorro só te mordeu porque você teve medo”. Com isso, a moral da história que o Trucão traz para os caminhoneiros é que o medo pode te colocar em situações ruins.
Na comparação com o enfretamento ao cachorro, confiar na inovação é o primeiro passo para sair da zona de conforto.
“Caminhoneiro que se recusa a aprender novas tecnologias embarcadas e se aprimorar, vai acabar ficando no acostamento.”, diz Trucão.
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Filha de caminhoneiro, formada em jornalismo, resolveu usar a comunicação para manter a classe bem informada e, com isso, formar novas gerações de motoristas profissionais cada vez melhores para o futuro do país.