A Medida Provisória 1.175, que dá descontos na compra de caminhões e ônibus 0km quando há sucateamento de um veículo com mais de 20 anos vai valer por mais 60 dias. Por essa necessidade de sucatear um veículo antigo, a Medida ficou conhecida como MP da renovação de frota e foi prorrogada no dia de ontem, 3 de agosto. Sendo assim, a medida vale agora até 03/10/23.

O programa de renovação de frota

A MP 1175 veio tentar colocar em prática um antigo pedido do setor que era um programa de renovação de frota. A medida estabelece descontos progressivos na compra de um veículo novo desde que haja sucateamento de caminhões e ônibus com mais e 20 anos.

Entretanto, como o trâmite de achar o veículo antigo, fazer o processo de sucateamento e dar baixa é longo, o prazo inicial de 60 dias não foi suficiente para o programa engrenar.

O governo disponibilizou R$ 1 bilhão para esse programa, R$ 300 milhões para ônibus e R$ 700 milhões para caminhões. Mas esse valor não foi usado inteiramente por conta da complexidade do processo. Sendo assim, a indústria pediu uma prorrogação. Saiba mais do programa de renovação de frota clique aqui.

O programa vai funcionar?

A grande reclamação dos caminhoneiros autônomos é que eles não conseguem aproveitar o programa. O motivo é que o valor de um veículo 0km subiu muito nos últimos anos. Hoje, um caminhão extrapesado passa de R$ 1 milhão. Para quem tem um veículo de mais de 20 anos, dificilmente um financiamento desse porte é viável.

A outra opção seria vender o usado para uma grande frota, que ela sim conseguiria comprar um 0km. Já o autônomo usaria o dinheiro da venda para comprar um veículo seminovo. Entretanto, muitas vezes o valor de mercado desses veículos é maior que o desconto dado pelo governo. Além disso, o veículo antigo pago paga as contas do mesmo jeito que um um pouco mais novo financiado, então a troca não valeria a pena.

Neste podcast, Pedro Trucão e Paula Toco debatem essas e outras questões sobre o programa de renovação de frota.

Paula Toco