segunda-feira, dezembro 2, 2024

Veículos adaptados ganharam espaço de sobra na Fenatran

MercadoVeículos adaptados ganharam espaço de sobra na Fenatran

Os food trucks começaram a ganhar espaço no Brasil em 2012, a maioria deles inspirados nos modelos estadunidenses. Com isso, é natural ver que veículos adaptados tenham ganhado espaço na Fenatran 2024.

Veículos adaptados ganham espaço na Fenatran

O estande da Ford, por exemplo, foi dedicado quase que 100% dedicado ao tema. Afinal, para Guillermo Lastra, diretor de Veículos Comerciais da marca, os veículos comerciais são importantes para a companhia.

Ele disse também que as vendas da Ford na América do Sul vêm crescendo, com esse segmento. Tanto que foram 19.000 unidades em 2023, 40% a mais que o volume de 2021.

Portanto, adaptados vem se consolidando na Fenatran

Em contrapartida, na parte de lançamentos, a nova Transit, programada para chegar ao Brasil no primeiro semestre de 2025, ganhou algumas atualizações.

Entre as mudanças estão detalhes na parte interna e em aprimoramentos
tecnológicos, conforme o Pé na Estrada já havia adiantado.

Os adaptados Ranger (mineração) e Transit (bombeiro) na Fenatran

Completando a mostra, a Ford Pro apresentou a Transit para os bombeiros, uma Ranger de mineração e uma E-Transit de passageiros 100% elétrica.

Já do outro lado da rua, na mesma feira, a Fenatran 2024, a linha ​Daily Hi-Matic também mostrou inovações no sentido de adaptações em veículos.

Ford Transit Bombeiros
Ford Transit Bombeiros é uma proposta para a utilitária

Logo, a Iveco mostrou uma Oficina Móvel, montada em uma versão furgão, e um Motorhome (70-180) construído por meio da empresa de preparação, Santo Inácio (valor sugerido ultrapassa R$ 1,3 milhão).

Vale lembrar que todas as versões são equipadas com a linha diesel FPT F1C de 180 cv, que pode ser casada com caixa automática ZF-8HP.

Motorhome Santo Inácio
Motorhome Santo Inácio usa a base do Iveco Daily

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Jornalista do Pé na Estrada, Rodrigo Samy

Jornalista especializado em veículos e apaixonado por motores desde criança. Começou a carreira em 2000, como repórter, nas revistas Carro e Motociclismo. Atuou por mais de 10 anos em assessorias de imprensa ligadas ao mundo motor. Foi editor do Portal WebMotors e repórter do Estado de S.Paulo. Hoje, trabalha com repórter e editor do Portal Pé na Estrada.

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