Será que vale levar meia tonelada por meio milhão? A pergunta é pertinente, pois assim como a picape Ford F-150, a Ram também lançou uma picape que leva meia tonelada e custa mais de meio milhão.
Ram 1500 leva meia tonelada e custa meio milhão
Pois é, a resposta não é tão simples assim, afinal, tudo depende do gosto e da necessidade de cada um. A Ram 1500, por exemplo, chega equipada com um motor 3.0L, de 6 cilindros, a gasolina, de 426 cv e 635 Nm, e transmissão de oito velocidades.
É muito torque e muita potência que podem ser creditados ao conjunto que consegue acelerar a picape de 0 a 100 km/h em 5,6 segundos.
Com quantas toneladas uma picape pode carregar?
A Ram tem capacidade de reboque de até 4,5 toneladas e 6 metros de comprimento. Já a caçamba, tem 1.200 litros e 557 kg de capacidade de carga. Há também dois volumes isolados na caçamba, ambos 107 litros.
Como é o acesso à caçamba de meia tonelada
Então, como na concorrente F-150, a tampa traseira elétrica tem abertura e fechamento remotos acionados por comandos.
O acesso à caçamba pode ser feito por degrau retrátil que conta com iluminação interna em LED.
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O sistema semelhante foi abandonado pela F-150 que agora tem um degrau e uma porta na tampa do compartimento de carga.
Ram traz requinte igual de SUV
A nova Ram 1500 2025 tem som premium da marca Harman Kardon com 19 alto-falantes, sendo um subwoofer de 10”, que entregam 900 watts de potência.
O painel de instrumentos é digital de 12,3” e pode ser personalizado. Já o volante multifuncional possui comandos de assistência a direção, comandos de áudio, botões para seleção dos modos de condução, entre outros.
Suspensão a ar é ajustável e conta com cinco níveis:
- Normal – 209 mm do solo;
- Aero – suspensão 15 mm mais baixa e em velocidade acima de 100 km/h;
- Off-road 1 – 238 mm do solo. Funciona até 65 km/h;
- Off-road 2 – 260 mm do solo. Funciona até 40 km/h;
- Entry/Exit – Entrar ou saída e retirada de cargas na caçamba, 156 mm do solo.
Quanto custa a nova Ram 1500
Enfim, a nova Ram 1500 2025 chega ao mercado brasileiro em duas versões, Laramie e Laramie Night Edition. A primeira é a mais acessível, pode ser vendida por R$ 540.990.
Já a Laramie Night Edition, que troca o acabamento cromado pelos detalhes escurecidos e que usa rodas pretas de 22” com pneus 285/45, sai por R$ 555.990.
Jornalista especializado em veículos e apaixonado por motores desde criança. Começou a carreira em 2000, como repórter, nas revistas Carro e Motociclismo. Atuou por mais de 10 anos em assessorias de imprensa ligadas ao mundo motor. Foi editor do Portal WebMotors e repórter do Estado de S.Paulo. Hoje, trabalha com repórter e editor do Portal Pé na Estrada.