Circula na internet um vídeo em que um policial autua um caminhoneiro por usar rodas de alumínio no veículo e até tanque de alumínio. O vídeo de humor levanta dúvidas entre os motoristas sobre a legalidade do uso desse tipo de roda nos caminhões. Além de deixar o veículo mais estilizado, as rodas de alumínio são mais leves que as de aço e podem contribuir para a redução do peso do caminhão, permitindo transportar mais carga.
É proibido usar rodas de alumínio no caminhão?
O vídeo parece real, já que o policial cita a Lei nº 9.508, de julho de 2026. No entanto, a legislação mencionada não tem nada a ver com a situação, tratando-se de uma regra de fiscalização e acolhimento de animais de companhia sob guarda de pessoas em situação de rua no município do Rio de Janeiro.
Portanto, a lei não estabelece qualquer proibição ao uso de rodas de alumínio em caminhões. Pelo contrário, montadoras oferecem veículos equipados de fábrica com esse tipo de roda. Por serem mais leves, elas podem contribuir para a economia de combustível e aumentar a capacidade de carga.
Estudos mostram que os principais custos para o motorista ou para a empresa estão relacionados ao consumo de combustível e ao uso dos pneus. Uma das alternativas para reduzir cerca de 4% do consumo de óleo diesel e 10% do desgaste dos pneus é substituir as rodas de aço por modelos de liga mais leve.
Nos Estados Unidos e na Europa, por exemplo, o uso de rodas de alumínio em veículos pesados é bastante comum. No Brasil, uma pesquisa da Confederação Nacional do Transporte (CNT) identificou o uso de rodas de alumínio entre as tecnologias adotadas por frotistas para aumentar a autonomia da frota e, consequentemente, reduzir o consumo de combustível.
A vantagem está na redução de peso proporcionada pelas rodas de alumínio. Em um conjunto completo, essa diferença pode chegar, em média, a 500 kg, dependendo da configuração do veículo, o equivalente a cerca de 30 kg por roda. Se a redução de peso já representa uma vantagem com o caminhão vazio, o benefício aumenta quando o motorista converte esse ganho em capacidade adicional de carga, permitindo transportar até meia tonelada a mais de grãos ou outros produtos, conforme a configuração e os limites legais do veículo.
Mensagem do vídeo sobre as rodas de alumínio
Na verdade, o vídeo critica, de forma bem-humorada, as reclamações de caminhoneiros que dizem ser perseguidos pela polícia. Muitos estradeiros afirmam que agentes procuram itens que possam estar fora da lei nos caminhões, alimentando a chamada “indústria da multa”.
Embora os caminhões tenham de cumprir diversas regras e não possam ter determinados itens, a legislação permite o uso de rodas de alumínio. Até o momento, não há previsão de mudança na legislação que proíba o uso desse tipo de roda.
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Filha de caminhoneiro, formada em jornalismo, resolveu usar a comunicação para manter a classe bem informada e, com isso, formar novas gerações de motoristas profissionais cada vez melhores para o futuro do país.