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Como muitos sabem, as estradas e rodovias são fundamentais para diversos setores da sociedade, visto que o modal rodoviário é o maior do país. Em uma nova edição da Pesquisa CNT de Rodovias, a confederação analisou mais de 110 mil quilômetros de vias e classificou as piores e melhores rodovias do Brasil em 2023. As condições das rodovias brasileiras em 2023 A pesquisa aponta que o estado geral das vias em 2023, apresentaram números em sua maioria regulares, com 41,4% de rodovias e estradas nessas condições no território nacional e apenas 7,9% se encontram em condições consideradas “ótimas”. Divulgação: CNT. Arte: PNE Dessa forma, com base em análise da Pesquisa CNT de Rodovias 2023, trazemos aqui as cinco piores e as cinco melhores rodovias do país em ordem decrescente. Na avaliação em questão, a CNT levou em conta os aspectos já citados na arte anterior, como: Estado Geral, Pavimento, Sinalização e Geometria da Via, estipulando os resultados em cinco níveis: Ótimo, Bom, Regular, Ruim e Péssimo. As piores: 5º MA-106 - Estadual Trecho da MA-106 em Alcântara (MA) - Divulgação: CNT UF: Maranhão Região: Nordeste Início: Governador Nunes Freires (MA) Final: Alcântara (MA) Extensão Avaliada: 228 Km Gestão: Pública Sobreposições Existentes: BR-308 Avaliação CNT: 4º PE-096 - Estadual Trecho da PE-096 em Água Preta (PE) - Divulgação: CNT UF: Pernambuco Região: Nordeste Início: Palmares (PE) Final: Barreiros (PE) Extensão Avaliada: 50 Km Gestão: Pública Avaliação CNT: 3º BR-364 (Trecho Acreano) - Federal Trecho da BR-364 em Acrelândia (AC) - Divulgação: CNT UF: Acre Região: Norte Início: Cruzeiro do Sul (AC) Final: Acrelândia (AC) Extensão Avaliada: 761 Km Gestão: Pública Sobreposições Existentes: BR-307 Avaliação CNT: 2º PB-400 - Estadual Trecho da PB-400 em Cajazeiras (PB) - Divulgação: CNT UF: Paraíba Região: Nordeste Início: Cajazeiras (PB) Final: Conceição (PB) Extensão Avaliada: 102 Km Gestão: Pública Avaliação CNT: 1º AM-010 - Estadual Trecho da AM-010 em Itacoatiara (AM) - Divulgação: CNT UF: Amazonas Região: Norte Início: Manaus (AM) Final: Itacoatiara (AM) Extensão Avaliada: 254 Km Gestão: Pública Sobreposições Existentes: BR-174 Avaliação CNT: As melhores: 5º SP-463 - Estadual Trecho da SP-463 em Araçatuba (SP) - Divulgação: CNT UF: São Paulo Região: Sudeste Início: Ouroeste (SP) Final: Clementina (SP) Extensão Avaliada: 192 Km Gestão: Pública Avaliação CNT: 4º BR-153 (Trecho Tocantinense) - Federal Trecho da BR-153 em Alvorada (TO) - Divulgação: CNT UF: Tocantins Região: Norte Início: Aliança do Tocantins (TO) Final: Talismã (TO) Extensão Avaliada: 180 Km Gestão: Concedida Sobreposições Existentes: BR-242 Avaliação CNT: 3º SP-225 - Estadual Trecho da SP-225 em Itirapina (SP) - Divulgação: CNT UF: São Paulo Região: Sudeste Início: Itirapina (SP) Final: Santa Cruz do Rio Pardo (SP) Extensão Avaliada: 225 Km Gestão: Concedida Sobreposições Existentes: BR-369 Avaliação CNT: 2º SP-270 - Estadual Trecho da SP-270 em Araçoiaba da Serra (SP) - Divulgação: CNT UF: São Paulo Região: Sudeste Início: Presidente Epitácio (SP) Final: Ourinhos (SP) Extensão Avaliada: 272 Km Gestão: Concedida Sobreposições Existentes: BR-267 e BR-374 Avaliação CNT: 1º RJ-124 - Estadual Trecho da RJ-124 em São Pedro da Aldeia (RJ) - Divulgação: CNT UF: Rio de Janeiro Região: Sudeste Início: Rio Bonito (RJ) Final: São Pedro da Aldeia (RJ) Extensão Avaliada: 57 Km Gestão: Concedida Avaliação CNT: Veja Também: Os constantes e intermináveis problemas na Fernão Dias Por Daniel Santana com informações da Pesquisa CNT de Rodovias 2023

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As piores e melhores rodovias do Brasil em 2023

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