O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) aprovou na última quinta-feira (15) a regulamentação do sistema de livre passagem, o free flow, em rodovias e vias urbanas a partir de 2 de janeiro de 2023.

Agora, com a aprovação da modalidade de pagamento de pedágio, os motoristas podem trafegar sem necessidade de parar nas praças de cobrança. A resolução do Contran deve ser publicada nas próximas semanas no Diário Oficial da União (DOU).

Funcionalidade do sistema free flow

Com o sistema, é possível a identificação automática e eletrônica dos veículos através de pontos com sensores – por radiofrequência ou por câmeras – ao longo da rodovia. A implementação da livre passagem poderá ser realizada diretamente pelo órgão ou entidade de trânsito com circunscrição sobre a via ou por concessionária, quando o trecho viário se encontrar sob regime de concessão. Dessa forma, o motorista irá pagar um valor proporcional aos quilômetros rodados na rodovia ou rua pedagiada. Logo, todos irão pagar tarifas, mas ela será menor para quem rodar menos em uma rodovia e maior para quem rodar mais.

O texto ainda destaca a obrigatoriedade na instalação de placas de sinalização vertical de indicação ao longo da via, de forma a garantir que o usuário tenha ciência, antes da passagem pelos pontos de leitura ao longo do trajeto. “Outro ponto positivo do free flow é a possibilidade de pagamento proporcional ao quilômetro rodado, reduzindo as tarifas pagas pelos cidadãos, já que todos os motoristas passarão a contribuir de alguma forma com a manutenção”, disse o secretário-executivo do Ministério da Infraestrutura, Bruno Eustáquio, que presidiu a reunião do Contran.

Free Flow na Rodovia Ayrton Senna

Recentemente, a EcoRodovias implantou no km 31,5 da Rodovia Ayrton Senna, no sentido interior, uma estrutura em forma de pórtico nas proximidades da praça de pedágio de Itaquaquecetuba para a realização de diversos testes no sistema. O repórter Jaime Alves foi até lá e apresentou informações importantes sobre a implantação do Pedágio free flow nas estradas brasileiras. Confira no vídeo abaixo:

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Por Daniel Santana com informações do Contran