O Senado debateu nas últimas semanas o reconhecimento formal da profissão de gestor de frotas, profissional responsável pelo planejamento e pela gestão da operação dos veículos de uma empresa. A defesa desse reconhecimento foi apresentada por representantes do setor de transportes terrestres e especialistas durante audiência pública da Comissão de Educação (CE) do Senado Federal.
O debate teve como objetivo subsidiar a análise do Projeto de Lei (PL) 5.383/2025, que institui o Dia Nacional do Gestor de Frotas, a ser comemorado anualmente em 22 de outubro.
Valorização do gestor de frotas
O senador Astronauta Marcos Pontes (PL-SP), autor da proposta, afirmou que a iniciativa busca valorizar esses trabalhadores, responsáveis pela gestão estratégica de veículos e equipes, contribuindo para a redução de custos, a segurança viária e a mobilidade sustentável. Para ele, a criação da data representa um passo inicial para ampliar a visibilidade da atividade.
— A política pública em si não resolve os problemas; é um primeiro passo. É preciso que os diversos setores trabalhem juntos para que ela realmente seja eficiente — afirmou.
Representante do Comitê de Gestores de Frotas de São Paulo, Gleyson Oliveira Viri observou que, mesmo reunindo mais de 345 mil trabalhadores em todo o país, o setor ainda não possui classificação própria na Classificação Brasileira de Ocupações (CBO). Segundo ele, isso dificulta a definição de parâmetros salariais e o fortalecimento da carreira.
Para Viri, a aprovação do projeto pode contribuir para o reconhecimento institucional da atividade. Como também estimular medidas como a criação de uma CBO específica, programas de qualificação técnica e um observatório nacional voltado ao setor.
— Hoje, o gestor de frotas é um profissional estratégico no dia a dia das empresas. Na maioria delas, ele administra o maior ativo e também a maior despesa mensal — afirmou.
O vice-presidente do Conselho Gestor da Associação Brasileira das Locadoras de Automóveis (Abla), Paulo Miguel Junior, lembrou que os profissionais do setor atuam tanto na relação com os motoristas quanto na coordenação de escalas, manutenção e processos operacionais.
Profissional de relevância na logística
Advogado da Confederação Nacional dos Trabalhadores em Transportes Terrestres (CNTTT), Samuel da Silva Antunes destacou a relevância da atividade para a logística nacional. Ele afirmou que grande parte da distribuição de insumos industriais, alimentos e medicamentos depende diretamente da eficiência do transporte rodoviário.
— A economia do Brasil depende fortemente do transporte rodoviário de cargas. As estatísticas mostram que 65% de toda a carga transportada no país utiliza esse modal — disse.
O diretor do Instituto Pensando Alternativas Responsáveis Administrando Frotas com Resultado (Parar), Carlos Tudisco, relacionou a gestão de frotas à prevenção de acidentes de trânsito. Ele observou que o Brasil ainda registra mais de 30 mil mortes por ano nas vias e defendeu que o planejamento adequado das operações contribui para aumentar a segurança dos condutores. Além de otimizar recursos, como combustível e manutenção.
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Filha de caminhoneiro, recém-formada em jornalismo, resolveu usar a comunicação para manter a classe bem informada e, com isso, formar novas gerações de motoristas profissionais cada vez melhores para o futuro do país.